Offtop 2. daļa

User avatar
edijs
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 5114
Joined: Wed Jan 16, 2008 8:03 am
Location: Riga
Contact:

Re:Offtop 2. daļa

Post by edijs »

Jā, Romāns precīzi noformulēja domu, kas jau kādu laiku pie 900og stūres perinās manā galvā, bet tā arī nebija līdz galam izkristalizējusies.

Nu, ja ticēt Nila teiktajam, tad man pēc pavizināšanās ar Defektīvā T16 būs vien jātirgo savu zaļo draugu nost un jāskatās uz ko klasiskāku vietā. Un ziniet - man šķiet, ka esmu nonācis līdz tai stadijai, kad šķirties no sava 9k par labu 900og T16 Aero vairs galīgi nebūtu žēl. Pārsēsties no lielā, jaudīgā un ekstram bagātā 9k aero pa taisno uz pliku bezturbo 99to laikam būtu pārāk krasa izmaiņa. Lai gan pierastu, nebūtu jau tik traki. Taču tā automaiņa būtu krietni nesāpīgāka, pārkāpjot uz tādu, kā Naurim.

Starpcitu, esmu dzirdējis, ka vēlme pēc jaudīga auto mazinās brīdī, kad cilvēks nopērk moci. :) Jo lai cik ātrs ir tas čipotais saabs, tāpat ar moci paātrinājums ir iespaidīgāks. Tāpēc tiem, kas par katru cenu grib turbosaabu (tai skaitā nosacīti arī es pats), varbūt vispirms jāievieš moci vasarai un tad arī svētdienās gana labi varēs papukšķināties iekš 99 karburatora.
Saab 900OG T8 '84., Saab 9000 Aero Maptun Stage 3, Saab 9000 Aero Hirsch Performance Stage 1
Saab 9000 rezerves daļas - http://9000.lv/ - 26 316 361
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Offtop 2. daļa

Post by KoreFun »

chippy wrote:
KoreFun wrote:Tiem jauniem jau tā nav, ir pamatīga "izolācija" starp draiveri un ceļu.
Tas tāpēc, ka jaunajiem ir grīdas veselas? :laugh:
Nu arī, jā:laugh:

Kgan dažam labam vecam 900-am tā grīda ir labāka par kādu Golf mkIII ~93-35. gada:laugh: :laugh:

Edij, zini, labāk, manuprāt, gan čipotais turbo SAABs, gan kāda "n/a" klasika. Jo ja pārdosi savu "pseidoAiri" un dabūs klasisko, tad pēc kāda laiciņa tāpat vilks uz kko nikno un ar komfortu.
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
lawyer
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 8246
Joined: Thu Jun 05, 2008 8:25 am
Location: Ādaži-Rīga

Re:Offtop 2. daļa

Post by lawyer »

defektivais wrote:Nopērc man octu, ielej benzīnu un iedošu uz nedēļu :) AC, gan man nav, pareizāk ir, bet 3 kastēs, neesmu saņēmies uzstādīt, jo pa vasaru es braucu ar motociklu.

Šo piedāvājumu es droši vien izmantošu - tikai nedaudz vēlāk :)

Piekrītu no vienas puses Gustavam, bet... tas konstruktors paņem daudz laika, nervu un $$$

900og neesmu norakstījis, arī 99 neesmu norakstījis - varbūt kādu dienu būšu pie stūres tādam, kurš dos citādas izjūtas :cheer:
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever ;)
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Offtop 2. daļa

Post by KoreFun »

99-to es ar labprāt izjūstu - kā tas ir. Vienreiz esmu braucis bet tas bija EcoRally, tāpēc koncentrējos pasākumam, nevis braukšanai, kā rezultātā pēc finisa izkāpu un secināju, ka viedokļa nav:laugh:
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
gustavs
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 2606
Joined: Fri Feb 15, 2008 10:03 am
Location: Location

Re:Offtop 2. daļa

Post by gustavs »

Nebūtu jau konstruktors,lawyer! Tik cik maksimāli nokmpletētu pēc tā laika rūpnīcas standartiem un es nerunāju par T motora inplantēšanu. Ja pareizi esmu sapratis, tad, Tu, savās fantāzijās kā reiz esi izspēlējis lomu ar neTurbo 900og-iz sērijas kā būt,ja būtu. Tā kā viss pareizi :) . Uzdāvinās Tev cūciņu ar Saab logo un lēnā garā sakrāsi. Ja ir mērķis, tad...,un ar to,ka agrāk vai vēlāk, ar vienu auto būs pa īsu-rēķinies.
P.s
Tas,ka skatās virsū kā reiz liekas samērā kaitinoši. Tipa zīmulis!
Pieņemu,ka ar laiku aprod un nemana ziņkārīgo skatus.
User avatar
defektivais
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 1999
Joined: Tue Apr 15, 2008 9:15 am
Location: Ogre

Re:Offtop 2. daļa

Post by defektivais »

nav jau man tas auto tāda konfekte, vel daudzas lietas jāsakārto. ā es atceros, ka ziemas riepas vel ir virsū :D


Gustavs wrote:NP.s
Tas,ka skatās virsū kā reiz liekas samērā kaitinoši. Tipa zīmulis!
Pieņemu,ka ar laiku aprod un nemana ziņkārīgo skatus.
Nezinu gan kur uz jums visi skatās, es pats, braucot ar c900, neesmu novērojis it nekādu apkārtējo uzmanību. Pretēji tām kā tas ir ja brauc ar vw, man kā pēc dabas kautrīgam cilvēkam, pat brīžiem jāsarkst no tādas uzmanības :D
ex: c900 aero '85, 96 V4 '75, 9-5 aero '05,9-5 griffin '98 LPG, GM900 '97 Talladega, c900 '89 T16 convertible, 99 GL '84
User avatar
Gregers
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 4086
Joined: Thu Jul 10, 2008 11:05 am
Location: Riga
Contact:

Re:Offtop 2. daļa

Post by Gregers »

Es ārkārtīgi ļoti atvainojos, bet- Kakuci, kā radās Tavs niks?
Tiešām sēdēji kādā brīdī un pēkšņi nolēmi, ka būtu labi ja visi Tevi sauktu par khmm...kakuci.
Vnk ļoti, ļoti moka ziņkārība kā itkā vesels cilvēks var nonākt pie sevis asociēšanas ar tuptūža saturu
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Offtop 2. daļa

Post by KoreFun »

Un tomēr kas tas ir - 9000 A50?:dry:
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
gustavs
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 2606
Joined: Fri Feb 15, 2008 10:03 am
Location: Location

Re:Offtop 2. daļa

Post by gustavs »

KoreFun wrote:Un tomēr kas tas ir - 9000 A50?:dry:
Par godu Saab 50. gadu jubilejai,ja nemaldos.
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Offtop 2. daļa

Post by KoreFun »

Sanāk, ka kkāds īpašs jubilejnieks?
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
elmo
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 12839
Joined: Tue Jan 15, 2008 7:08 am

Re:Offtop 2. daļa

Post by elmo »

Gregers wrote:Es ārkārtīgi ļoti atvainojos, bet- Kakuci, kā radās Tavs niks?
Tiešām sēdēji kādā brīdī un pēkšņi nolēmi, ka būtu labi ja visi Tevi sauktu par khmm...kakuci.
Vnk ļoti, ļoti moka ziņkārība kā itkā vesels cilvēks var nonākt pie sevis asociēšanas ar tuptūža saturu
Es zinu vienu cilveku, kam uzvãrds ir Diršs. Nu un kas par to!?
User avatar
gustavs
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 2606
Joined: Fri Feb 15, 2008 10:03 am
Location: Location

Re:Offtop 2. daļa

Post by gustavs »

KoreFun wrote:Sanāk, ka kkāds īpašs jubilejnieks?
Nu, tāds kā man bija, viens no 1400.gab.
User avatar
jastr
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 2851
Joined: Tue Jan 15, 2008 1:07 am
Location: LV

Re:Offtop 2. daļa

Post by jastr »

Greger, paskaties pie PM lietotāju listi :D ir arī Dissa, trakie bebri un bars ar tādiem, kas niku meklē telefona, peles, vai tuvākās šmigas nosaukumā :D
Braucu ar 9-5 NG glītāko dvīņubrāli :D
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Offtop 2. daļa

Post by KoreFun »

Gustavs wrote:
KoreFun wrote:Sanāk, ka kkāds īpašs jubilejnieks?
Nu, tāds kā man bija, viens no 1400.gab.
Tātad sanāsk, ka par "A50" sauc vnk 9000 jubilejnieku?
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
gustavs
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 2606
Joined: Fri Feb 15, 2008 10:03 am
Location: Location

Re:Offtop 2. daļa

Post by gustavs »

KoreFun wrote:
Gustavs wrote:
KoreFun wrote:Sanāk, ka kkāds īpašs jubilejnieks?
Nu, tāds kā man bija, viens no 1400.gab.
Tātad sanāsk, ka par "A50" sauc vnk 9000 jubilejnieku?
Jā! No 1997-1998!
Post Reply