Man jau kadu laiku ir taa kad pielaizot no riita mashiinu pabraucot 200m shii saak slaapt nost un laikas ka straada ar 3 cilindriem. peec kada laika gaazeejot iesilst un var braukt. un nav nekaadu probleemu. varbuut ir bijusi sada situaacija kaadam? luudzu paliidziet! ;)

izpuuteeja ar sauj. tagad iedarbinaaju pagaazeeju saakumaa motors raustijas un tagad straadaa normaali

bet kad braucot noslaapst darbinot noseezas akulmators tad var pielaist ievelkot padarbinot atkal viss normaali!
nez kas ir par vainu!

Esmu dzirdējis nostāstus, ka Saab`iem nepatīk, ja akumulators pārlieku ilgi mēģinot piestartēt tiek nosēdināts zem noteiktas robežas. Arī ievilkšana pēc tam neesot veselīga. Var jau būt, ka tikai mīts.

Kāds motors??? Kurš gads?
Pirms braukšanas nekad nesildi?
Šauj no aizdedzes.

Ē, manuprāt, visiem auto (izņemot želejas) AKB ir sava min robeža spriegumam (ilgākā laika posmā ), kamēr sākas neatgiezeniskā pašiznīcināšanās.

man ir 900 saabs 94 gads! un probleema iespeejams ir taada...


izskruuveeju sveces visas slapjas..

domaaju ka dirkstele nav!

noneemu svecu sadales vaacinju izradaas man tur galvenaas videejaas oliites nav izbeigusies un tapeec nelec nez nopirkshu to vaacinju.....

varbuut kadam ar ir bijusi taada problema ar to vaacinju?

es sildu pirms braucu bet esmu dzirdeejis ka benziina dzineejus nav jaasilda!?

Jāsilda bij žiguļi!:) Vari nesildīt un droši braukt, tik neber uzreiz grīdā!

Ja ir turbīna tad jāsilda, ja negribas speciāli Turbai mūža ilgumu saīsināt.

Ja tu netaisies no vietas uzreiz gonkot, tad nevajag neko sildīt, pati iesils! Bet pēc atvilkšanas nevajag aizmirst padzsēt turbīnu, tas gan ir svarīgi!:)

Es, tomēr, vienmēr sildu, kamēr vismaz uz zaļo laukumu šautriņa nepacelsies.:)

Man onkuli Maskavas iela ari ieteica labak pasildit.Logiski domajot,pielaizot jau 0 grados nevar but nekada pratiga ellosana uz turbinas ass.Ta ka labak pasildit kadau britinu.Benzina nauda atpelnisies uz turbinas muza ilgumu:)