Tas tiesa, ja ātrumu fiksēs brīdī, kad tu apdzen divstāvīgo autobusu, radars rādīs autobusa ātrumu!
Tāpēc nestādos priekšā, kā intensīvas satiksmes apstākļos var nomērīt moča ātrumu, jo mocis uz automašīnu fona radaram ir neredzams!:laugh:
Offtop 2. daļa
Re:Offtop 2. daļa
tas nozīmē, ka gar fotoradaru jābrauc divatā?! :woohoo:
uculs wrote:Fotoradars paņems lielākā autiņa ātrumu nevis ātrākā, bet pēc manas saprašanas fotoradars normāli var fiksēt tikai vienu autiņu, ja kadrā ir citi, tad to bildi var likt misenē.
Re:Offtop 2. daļa
Divatā un, ieteicams, blakus, jo reaģē tie aparāti makan ātri. Ar normālu distanci pie 140 nepietiek, paspēj sašaut abus.
Re:Offtop 2. daļa
Tāpēc jau arī mocisti brauc tā kā brauc, jo ar poliču acumēru ir par īsu, lai piešūtu ātruma pārkāpumu. :)elmo wrote: Tāpēc nestādos priekšā, kā intensīvas satiksmes apstākļos var nomērīt moča ātrumu, jo mocis uz automašīnu fona radaram ir neredzams!:laugh:
Saab 900OG T8 '84., Saab 9000 Aero Maptun Stage 3, Saab 9000 Aero Hirsch Performance Stage 1
Saab 9000 rezerves daļas - http://9000.lv/ - 26 316 361
Saab 9000 rezerves daļas - http://9000.lv/ - 26 316 361
Re:Offtop 2. daļa
Vispār jau mašīnā iebūvētais radars moci pat uz tukša ceļa ķer tikai periodiski, kā varēja pārliecināties no viena video, kur gala beigās CP uzbrauca tam mocim virsū.
Re:Offtop 2. daļa
Parādījās nepieciešamība pēc 9k Aero salona.
Kadam ir ko piedāvāt, kādas cenas?
Vai ir pieejams arī gaišā izpildijumā?
Kadam ir ko piedāvāt, kādas cenas?
Vai ir pieejams arī gaišā izpildijumā?
Re:Offtop 2. daļa
Vienīgais vairants. http://www.ss.lv/msg/lv/transport/spare ... llkxd.htmlGregers wrote:Parādījās nepieciešamība pēc 9k Aero salona.
Kadam ir ko piedāvāt, kādas cenas?
Vai ir pieejams arī gaišā izpildijumā?
Ja tiešām labā stāvoklī, ar visiem durvju paneļiem un elkoņbalstu, tad cipars nebūt nešķiet baigais kosmoss.
Bet par kosmosu varētu dabūt arī manējo, gan jau atrastu, ko ielikt vietā. :P
Kopaina jau ir diezgan švaka, vismaz pēc personīgās pieredzes. Caur manām rokām izgājuši divi, viens normālā stāvoklī pa 150ls, otrs pa 100ls bēdīgā stāvoklī (bez abšifkām un priekšējie beņķi pāršujami).
Dažiem (t.s. savam sarkanajam ex9000 Aero) esmu redzējis pelēkus, bet gaišo zinu tikai vienu, līdz kliņķim nolaistu, iekš melna Aero Jelgavā, parasti stāv Romas ielas šrotā.
Saab 900 Turbo '81
Re:Offtop 2. daļa
Tatad ja pareizi saprotu lētāk un potenciāli kvalitatīvāk ir gaišo nomainīt pret melno ja gribas lai ir aero sēdekļi?Nils wrote:Vienīgais vairants. http://www.ss.lv/msg/lv/transport/spare ... llkxd.htmlGregers wrote:Parādījās nepieciešamība pēc 9k Aero salona.
Kadam ir ko piedāvāt, kādas cenas?
Vai ir pieejams arī gaišā izpildijumā?
Ja tiešām labā stāvoklī, ar visiem durvju paneļiem un elkoņbalstu, tad cipars nebūt nešķiet baigais kosmoss.
Bet par kosmosu varētu dabūt arī manējo, gan jau atrastu, ko ielikt vietā. :P
Kopaina jau ir diezgan švaka, vismaz pēc personīgās pieredzes. Caur manām rokām izgājuši divi, viens normālā stāvoklī pa 150ls, otrs pa 100ls bēdīgā stāvoklī (bez abšifkām un priekšējie beņķi pāršujami).
Dažiem (t.s. savam sarkanajam ex9000 Aero) esmu redzējis pelēkus, bet gaišo zinu tikai vienu, līdz kliņķim nolaistu, iekš melna Aero Jelgavā, parasti stāv Romas ielas šrotā.
Sūnaini :(
Ehh...jābūt optimistam- tities varēs ielīmēt pie reizes skaņas/vibro izolāciju :laugh:
Re:Offtop 2. daļa
Klau viedie- kāda parastam lietotājam vulgaris ir reāla atšķirība starp pirms 95 un pēc 95 gada 9k?
Re:Offtop 2. daļa
Remonta izmaksas atseviškiem mezgliem, bet pa lielam nekādas.
Re:Offtop 2. daļa
Tad viennozīmīgi labak ņemt 92 gada 9k Turbo laba stāvoklī nevisuculs wrote:Remonta izmaksas atseviškiem mezgliem, bet pa lielam nekādas.
97, bet nu tā soso?
Ka abo°iem ar dažu zirgu piepūsšanu klāt?
Re:Offtop 2. daļa
Gadījumā T5 nenāca tikai no kaut kāda 93.gada? :huh:
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever 
Re:Offtop 2. daļa
Līdz 93.gadam nāca vecā vadība - Jetronic, ielauzties ECU, lai paceltu jaudu būs grūti, vismaz nezinu nevienu, kas to darītu, tomēr zinu vairākus, kas vecās vadības vietā stelē/iestelējuši jauno.
No 93.gada nāk Trionic (5.2; 5.5), kuram ir visas iespējas izpausties vadības bloka programmēšanā un iespējas ir pārsteidzošas, parasti nezinātājiem to salīdzinu ar BMW iecienīto Megasquirt vadību, kas tomēr vairāk dzirdēta, neesmu gan smalki pētījis, bet šķiet stipri līdzīga.
No vadības sistēmas tipa attiecīgi izriet arī tālākā rezerves daļu iegāde, gan jaunu gan lietotu (atšķiras pat salonu slēdži, spidometri, nemaz nerunājot par motportelpu).
Respektīvi es 9k iedalu divās daļās, līdz 93.g un virs 93.gada. Ar 93.gadu gan jābūt uzmanīgam, jo 93.gada nāca kā vieni, tā otri.
Bet pērkot 9k, Trionic 5.5 vadība noteikti būtu pirmais kritērijs pēc kā atlasītu tirgus piedāvājumu, vismaz man.
p.s. un 97.gada "soso" vajadzētu jau būt A50?
p.p.s. labprāt izvērsīšos garākā diskusijā pie kafijas tases kaut kur pārdaugavā. :laugh:
No 93.gada nāk Trionic (5.2; 5.5), kuram ir visas iespējas izpausties vadības bloka programmēšanā un iespējas ir pārsteidzošas, parasti nezinātājiem to salīdzinu ar BMW iecienīto Megasquirt vadību, kas tomēr vairāk dzirdēta, neesmu gan smalki pētījis, bet šķiet stipri līdzīga.
No vadības sistēmas tipa attiecīgi izriet arī tālākā rezerves daļu iegāde, gan jaunu gan lietotu (atšķiras pat salonu slēdži, spidometri, nemaz nerunājot par motportelpu).
Respektīvi es 9k iedalu divās daļās, līdz 93.g un virs 93.gada. Ar 93.gadu gan jābūt uzmanīgam, jo 93.gada nāca kā vieni, tā otri.
Bet pērkot 9k, Trionic 5.5 vadība noteikti būtu pirmais kritērijs pēc kā atlasītu tirgus piedāvājumu, vismaz man.
p.s. un 97.gada "soso" vajadzētu jau būt A50?
p.p.s. labprāt izvērsīšos garākā diskusijā pie kafijas tases kaut kur pārdaugavā. :laugh:
Saab 900 Turbo '81
Re:Offtop 2. daļa
No problem, labrat sodien pec 19:00 piebrauksuNils wrote:Līdz 93.gadam nāca vecā vadība - Jetronic, ielauzties ECU, lai paceltu jaudu būs grūti, vismaz nezinu nevienu, kas to darītu, tomēr zinu vairākus, kas vecās vadības vietā stelē/iestelējuši jauno.
No 93.gada nāk Trionic (5.2; 5.5), kuram ir visas iespējas izpausties vadības bloka programmēšanā un iespējas ir pārsteidzošas, parasti nezinātājiem to salīdzinu ar BMW iecienīto Megasquirt vadību, kas tomēr vairāk dzirdēta, neesmu gan smalki pētījis, bet šķiet stipri līdzīga.
No vadības sistēmas tipa attiecīgi izriet arī tālākā rezerves daļu iegāde, gan jaunu gan lietotu (atšķiras pat salonu slēdži, spidometri, nemaz nerunājot par motportelpu).
Respektīvi es 9k iedalu divās daļās, līdz 93.g un virs 93.gada. Ar 93.gadu gan jābūt uzmanīgam, jo 93.gada nāca kā vieni, tā otri.
Bet pērkot 9k, Trionic 5.5 vadība noteikti būtu pirmais kritērijs pēc kā atlasītu tirgus piedāvājumu, vismaz man.
p.s. un 97.gada "soso" vajadzētu jau būt A50?
p.p.s. labprāt izvērsīšos garākā diskusijā pie kafijas tases kaut kur pārdaugavā. :laugh:
