Kurbads... Holu kvalitatiivi var nomeeriit tikai ar osciloskopu, jo ir svariigi, lai signaala stuuri buutu asi.
Jaa - der jebkura sadaliitaaja hols ar 3 vadiem, ja vinju tur ir iespeejams konstruktiivi ievietot paredzeetajaa vietaa.
Ieteikums - sameklee un uzliec citu sadaliitaaju. Iespeeja starp nobeigushos ECU un Holu ir 1:10
P.S. Un uzmaniigi paskaties Hola vadus pashaa sadaliitaajaa, kaa arii stekerii. Biezji vien bojaajums ir tur

Arnijs wrote:Kurbads... Holu kvalitatiivi var nomeeriit tikai ar osciloskopu, jo ir svariigi, lai signaala stuuri buutu asi.
Jaa - der jebkura sadaliitaaja hols ar 3 vadiem, ja vinju tur ir iespeejams konstruktiivi ievietot paredzeetajaa vietaa.
Ieteikums - sameklee un uzliec citu sadaliitaaju. Iespeeja starp nobeigushos ECU un Holu ir 1:10
P.S. Un uzmaniigi paskaties Hola vadus pashaa sadaliitaajaa, kaa arii stekerii. Biezji vien bojaajums ir tur

paldies!
Ņemšu citu turbo sadalītāju un mēģināšu tad.
Vai ar ECU Tu domā LH jetronicu vai arī to mazo melnipelēko aizdedzes moduli ar 7 kontaktiem?
Kā ir ar pašu lielo ECU saderību - vai kompis no 9000 turbo (pie noteikuma, ka tam ir tik par kontaktu kā manam) ies tuz c900?
Vai Holu var nopirkt jaunu? Vai tas ir produkts, ka nobeidzas dēļ vecuma un būtu vērts iespringt uz jaunu vai tomēr tā ir komponente, kas arī noņemta no donora var veiksmīgi pildīt funkciju gadiem?

Ar 7 kontaktiem ir aizdedzes komutators (pastiprina hola signalu) Arii tas var buut pie vainas. (nav izsleegts)
Holu atseviskji, nezinu, vai ir iespeejams dabuut jaunu.
Dzirkstele ir? Ja ir, tad ne hols, ne komutators nebuus vainiigi.
Par kalposhanas ilgumu holam nemaaceeshu komenteet. Bet - nekas nav muuziigs. Komutatoru savukaart var nobeigt palielinaatas atstarpes svecees.

šķiet, šis http://www.thesaabsite.com/shop/catimages/7588296.jpg varētu būt tas, kas man vajadzīgs. 144$
aftemrmarkets ...
laiakm iesākumā meklēšu lietotu sadalītāju un tad skatīšos tālāk.

KurBads wrote:šķiet, šis http://www.thesaabsite.com/shop/catimages/7588296.jpg varētu būt tas, kas man vajadzīgs. 144$
aftemrmarkets ...
laiakm iesākumā meklēšu lietotu sadalītāju un tad skatīšos tālāk.

Jaa - tas buus iistais. Tur ir viss remkomplekts sadaliitaajam.

Jūs par šitiem puļķiem runājat?

Arnij, Kurbad,
Tas remkomplekts ir komplektā ar jaunu štekeri un hola devēju?
Un vai viņš atrisina visas sadalītāja problēmas, kas saistītas ar izdilumu?

Ja viņš maksā ap 100 LVL atsūtīts līdz mājām vai nav prātīgāk pielikt vēl dažus desmitus un skatīties jauna sadalītāja virzienā?

Nīgrais, jā, par tiem pašiem. Saki, vai Hola devēju var kaut kur iegūt jaunu?
Izņemot to US pieejamo pilno remkomplektu ...

alnislacis wrote:Arnij, Kurbad,
Tas remkomplekts ir komplektā ar jaunu štekeri un hola devēju?
Un vai viņš atrisina visas sadalītāja problēmas, kas saistītas ar izdilumu?

Ja viņš maksā ap 100 LVL atsūtīts līdz mājām vai nav prātīgāk pielikt vēl dažus desmitus un skatīties jauna sadalītāja virzienā?

Sadalītāja izdilums problēmas rada tikai vienā virzienā. Gar kātu dzen eļļu. Kāta, kā redzi , komplektā nav. Bet pārjaucot, iztīrot un, varbūt nedaudz pavirpojot, to var atrisināt.

Arnijs wrote:

alnislacis wrote:Arnij, Kurbad,
Tas remkomplekts ir komplektā ar jaunu štekeri un hola devēju?
Un vai viņš atrisina visas sadalītāja problēmas, kas saistītas ar izdilumu?

Ja viņš maksā ap 100 LVL atsūtīts līdz mājām vai nav prātīgāk pielikt vēl dažus desmitus un skatīties jauna sadalītāja virzienā?

Sadalītāja izdilums problēmas rada tikai vienā virzienā. Gar kātu dzen eļļu. Kāta, kā redzi , komplektā nav. Bet pārjaucot, iztīrot un, varbūt nedaudz pavirpojot, to var atrisināt.

Paldies.

Jums, vīri, ka tik ko nopirkt! :laugh:
Ko darītu Nīgrais, skops būdams:
1. Pārbaudītu, vai sistēmu nesēdina spole.
Tatad, no spoles atvienotu BLU vadu, tas ir - ko padod komutators (tipa - aizdedzes pastiprinātājs).
Pie šī BLU atvienotā vada es pieslēgtu lampiņu, 12V, 3-5W (vai, ja ir, to kontrolzīmuli, kam gals kā adatai un vada galā krokodils un lampiņa).
Otru lampiņas galu pieslēdz pie spoles GRN-WHT vada. Ieslēdz aizdedzi un griež motoru. Ja lampiņa mirgo, tad ar hollu un komutatoru viss ok, čupā spole.
Ja nemirgo, pieslēgtu testeri pie holla signāla izejas un pačoletu spriegumu, ja ir kāds 1 volts vismaz, tad hols OK(nosacīti), ja nav, atvienotu šo signāla vadu (barošanas vadi uz hollu paliek) no komutātora un apskatītos spriegumu vēlreiz. Ja spriegums ir, tātad komutators sēdina holla signālu un ir metams.
Vēl es pārbaudītu pašu komutatoru sekojoši:
Pie droseles stāvokļa devēja atrastu signāla vadu, kas maina spriegumu atkarībā no droseles atvēruma tipa - no 0V līdz 5V.
Droseli pagrieztu vaļā tik daudz, lai no šī vada es dabonu ārā apt. 3 līdz 4 V. Paņemtu vadu un ar šiem 3-4 voltiem pabakstītos gar to vadu, kas nāk no holla kā signāls, tipa noimitētu holla devēja signālu. Ja komutātors ok, tad lampiņa, kas spoles vietā mirguļos, vai arī ja lampiņa noņemta, tad spoles augstsprieguma vads, kas izrauts no sadalītāja un novietots 10mm attālumā no kāda motora dzelža dzirksteļos uz vella paraušanu.
Šādā veidā Nīgrais ieekonomētu kādu $ un par to naudiņu nopirktu sev kožleni.

Un vispār, tas viss ir štrunts, nomaini to komutatoru un brauc laimīgs, 90%, ka tas ir viņš, viņi mēdz lidot.
Tikai neaizmirsti, ka komutators izdala kārtīgu siltumu, tādēļ virsmām jābūt tīrām, labi pieguļošām, un sasmērētām ar balto, siltumu vadošo pastu.

P.S.
Šitie komutatori man ir laidušies vaļā arī no sinusoīdas, tā kā tā impulsa forma reizēm nemaz nav tik svarīga (komutātora ieejā ir komparators, par to brīnumu, lai wiki stāsta http://en.wikipedia.org/wiki/Comparator). Bet, kas zin, saabiem jau viss esot krutāks!
:laugh:

P.P.S.
Holli nemēdz lidot, mēdz pārrīvēties, vai "nomasoties" vadi sadalītāja iekšpusē, kā nekā, kustās tai sadalītājā viss.
Vēl mēdz nozaļoties.
Tatad, pirms pērc hollu, uzrīko vizualo apskati, tai skaitā arī zem visām štekeru gumijām.
;)

Nīgrais, visu cieņu. Kad būšu LV, labprāt iepazītos un paņemtu tel. numuru ... vai ir kas tāds, ko Tu iekš auto no galvas nezinātu? :blink:

Protams, neko uz dullo nepirkšu. Tik daudz kā gribēju zināt vai tāds Hola devējs tiek tirgū vispār pliks piedāvāts.

Izdrukāšu Tavu instrukciju un kritīšu virsū sadalītājam un komutatoram, jo pagaidām mana diagnostika tieši pie šiem diviem ir apstājusies.

Vai komutators ir universāls izstrādājums un der arī no n/a, ja tāds ir pirmais pa rokai? ... ka tikai Bosch LH?

KurBads wrote: Vai komutators ir universāls izstrādājums un der arī no n/a, ja tāds ir pirmais pa rokai? ... ka tikai Bosch LH?

Ja runa par Holla komutatoriem, tad darbības princips ir vienāds, atsķiras tikai kādu spoli darbina un 5 pin vai 7 pin.
Lodāmurs var pie Tava sāba piekombinēt arī Opeļa vai VAZ komutatoru.
Kādreiz redzēju Hollus arī atsevišķi pārdodamies, bet principā - šrots- opeļa, wolksvāgena, utt sadalītājs - smirģelis - divas skrūves un viss atkal čiki/briki.
:P

KurBads wrote: Tik daudz kā gribēju zināt vai tāds Hola devējs tiek tirgū vispār pliks piedāvāts.

Nu tipa te: http://www.hallsensors.de/Hall-Vane.htm

paldies. Pirmais noteikti būs lietots sadalītājs no kāda līdzīga saaba.

Nīgrais, vai vari iedurt ar pirkstu - kurš no viņu sensoriem ir tas, kurš ies iekšā c900 sadalītājā. Aizdoma par CYHME56L, bet neesmu drošs.

Paldies,

krbd