bet milie cilveki tas viss jau bija gaidaams, es pat brinos ka tam tik veelu piekeeraas, jo musu valdiba tak neko nejedz, kaa tikai pacelt nodoklus, paskatieties valutas fonda majaslapaa, vini nemaz neprasot nodoklu palielinasanu, un kaa sodien pa radzinu dzirdeju ka musu valdiba ir salidzinama ar bankrotejusu uznemeeju, kurs lai izdzivotu nevis samazina cenas bet palielina, bet ko lai dara tadu esam ieveelejusi

KoreFun wrote:

Gregers wrote:

Ainars wrote:kapeec reekjina no pilnas masas? es ar pilnu mašīnu 1reiz pa diviem gadiem braucu :D (man 2150kg sasodits :P)

bet vispār tas 110Ls tāpat būs lētāk kā pagaišgad un aizpagaišgad :D jo tad attiecīgi atstāju 160 un 130ls kopā ar sodiem :D

Kruta, Aero par 40 kg smagaks pat Griffinu, šo gan nezinaju :laugh:

Nav smagāks, bet gan var iekrāmēt par 40 kg vairāk - acīmredzot tāpēc, ka vagons :)

Da saprotu taču, vnk ākstos :)
Kgan 9k tad vajadzetu pilnai massai būt vel lielakai, jo 9k hečbekā var sastūķēk pašu vellu ar visu viņa sievasmāti :)

Gregers wrote:

KoreFun wrote:

Gregers wrote: Kruta, Aero par 40 kg smagaks pat Griffinu, šo gan nezinaju :laugh:

Nav smagāks, bet gan var iekrāmēt par 40 kg vairāk - acīmredzot tāpēc, ka vagons :)

Da saprotu taču, vnk ākstos :)
Kgan 9k tad vajadzetu pilnai massai būt vel lielakai, jo 9k hečbekā var sastūķēk pašu vellu ar visu viņa sievasmāti :)

9k nav pat divas t. :)
Un Itālim pašmasa precīzi 1300kg.

KurBads wrote:

ziedoniz wrote:Manam sanāks 40Ls, 1740kg :D

bāc ... tā ir diskriminācija pēc vecuma :angry: !!! - manam '93.g. c900 ir 1830 kg un attiecīgi lielāka nodeva nekā tam pašam auto ar pāris gadu vecāku VINu.

KurBad, bet šoreiz ir iekļauts punkts, ka auto, kas ir Latvijas Antīko Automobiļu kluba biedri, tiek atbrīvoti no ikgadējas ceļa nodevas... Jāsāk padomār par to!

Mh.. Pasaki, kad brauksi savu reģistrēt un kādi ir noteikumi priekš LAK. Iespējams, kolektīvi varam doties

zudushais wrote:

KurBads wrote:

ziedoniz wrote:Manam sanāks 40Ls, 1740kg :D

bāc ... tā ir diskriminācija pēc vecuma :angry: !!! - manam '93.g. c900 ir 1830 kg un attiecīgi lielāka nodeva nekā tam pašam auto ar pāris gadu vecāku VINu.

KurBad, bet šoreiz ir iekļauts punkts, ka auto, kas ir Latvijas Antīko Automobiļu kluba biedri, tiek atbrīvoti no ikgadējas ceļa nodevas... Jāsāk padomār par to!

man gan liekas, ka atbrīvoti ir tie, kas ir reģistrēti kā Vēsturisks spēkrats - aer VS sērijas numuru. Un tam kvalificējas tikai 25+ gadus veci auto. Tā ka mans '93.g. c900, '88.g. cabris - neviens no tiem nav vēl 25+. Sonett gan ļoti ceru nedz maksāt pirmreizējo reģistrāciju (ievedot LV), nedz arī ikgadējo nedevu saskaņā ar jauno plānu. Ka tik beigās tomēr neliek maksāt arī par tiem VS, sak, lai vairāk ieņemtu nodokļos :angry:

alnislacis wrote:Mh.. Pasaki, kad brauksi savu reģistrēt un kādi ir noteikumi priekš LAK. Iespējams, kolektīvi varam doties

Es tagad par to interesējos, jo gribu vispirms savu rolleru uz LAK uzlikt. Kad ko zināšu, padošu ziņu!

KurBads wrote: man gan liekas, ka atbrīvoti ir tie, kas ir reģistrēti kā Vēsturisks spēkrats - aer VS sērijas numuru. Un tam kvalificējas tikai 25+ gadus veci auto. Tā ka mans '93.g. c900, '88.g. cabris - neviens no tiem nav vēl 25+. Sonett gan ļoti ceru nedz maksāt pirmreizējo reģistrāciju (ievedot LV), nedz arī ikgadējo nedevu saskaņā ar jauno plānu. Ka tik beigās tomēr neliek maksāt arī par tiem VS, sak, lai vairāk ieņemtu nodokļos :angry:

VS numurus izsniedz LAK. Vienīgi viņiem mājas lapa bija nobrukusi kad skatījos.

Gregers wrote:

Ainars wrote:kapeec reekjina no pilnas masas? es ar pilnu mašīnu 1reiz pa diviem gadiem braucu :D (man 2150kg sasodits :P)

bet vispār tas 110Ls tāpat būs lētāk kā pagaišgad un aizpagaišgad :D jo tad attiecīgi atstāju 160 un 130ls kopā ar sodiem :D

Kruta, Aero par 40 kg smagaks pat Griffinu, šo gan nezinaju :laugh:

es tev neteikšu cik reizes tev esmu teicis ka man NAV AERO, bet nu kas kuram svarīgāks :D

Ainars wrote:

Gregers wrote:

Ainars wrote:kapeec reekjina no pilnas masas? es ar pilnu mašīnu 1reiz pa diviem gadiem braucu :D (man 2150kg sasodits :P)

bet vispār tas 110Ls tāpat būs lētāk kā pagaišgad un aizpagaišgad :D jo tad attiecīgi atstāju 160 un 130ls kopā ar sodiem :D

Kruta, Aero par 40 kg smagaks pat Griffinu, šo gan nezinaju :laugh:

es tev neteikšu cik reizes tev esmu teicis ka man NAV AERO, bet nu kas kuram svarīgāks :D

Lab, lab, Trollis :)
Svara ziņā jau laikam Aero no vnk 2.3T sevišķi neatšķiras(???)
Vārdus Tev raksti ar mazo t speciali vai aiz pohuisma?

Tev- ja svars vīram virs 100kg
tev- ja svars vīrelim zem 100kg:)

Gregers wrote:

Ainars wrote:

Gregers wrote: Kruta, Aero par 40 kg smagaks pat Griffinu, šo gan nezinaju :laugh:

es tev neteikšu cik reizes tev esmu teicis ka man NAV AERO, bet nu kas kuram svarīgāks :D

Lab, lab, Trollis :)
Svara ziņā jau laikam Aero no vnk 2.3T sevišķi neatšķiras(???)
Vārdus Tev raksti ar mazo t speciali vai aiz pohuisma?

tie visi ir siikumi, Greger...

mjaa, es arī izlasīju šo lielisko ziņu. Domāju, ka pukstēt sev zem deguna, bet realitātē pieņemt visu šo nekaunību nodurtu galvu - tas nav cilvēka cienīgi. Domāju, ka autoklubi kā sabiedriskas organizācijas var organizēt protestu pret šādām nelietībām. Domāju, ka motoklubiem šeit arī būtu, ko teikt (mans motocikls sver 126 kg, ceļam nekādu skādi nenodara un gaisu piesārņo minimāli - un man jāmaksā divreiz vairāk nekā auto īpašniekam?). Ja cilvēki normāli savāktos, būtu skats un būtu skaits - tas vismaz liktu attapties, citādi rodas iespaids, ka braukt ar auto vai motociklu ir tāda greznība, ko parasts Latvijas iedzīvotājs nedrīkst atļauties.
Vārdsakot - es iesaku organizācijas vārdā aicināt arī visus citus auto un moto klubus protestēt pret šo vardarbību.

Es pareizi sapratu?! Būs jāmaksā arī par to, ka auto stāv trīs gadus vienkārši garāžā un reāli ceļu satiksmē nepiedalās? Ar kādu pamatojumu, ibītīt?! Tik par to, ka man pieder tas auto?? Tad sanāk, ja es teiksim iepērku kaut kur no ārzemēm kādu vecu 96 un taisos viņu lēnām restaurēt vairākus gadus, tad labāk tūlīt nereģistrēt Latvijā. (Neskatoties uz to, ka it kā piecu dienu laikā jāreģistrē.) Jo tad būs jāmaksā arī par to gadu, diviem vai vairāk, kurus auto pavadīs garāžā un tiks tikai gatavots braukšanai ielās.

Gan jau man būs arī jānomaksā nodeva tajā brīdī, kad nolemšu beidzot norakstīt savu Aero. (Šobrīd gaidu, kad beigsies līzis, nav jau vairs tik ilgi.) Tas nekas, ka auto divus gadus uz ceļiem nebūs bijis (jo auto praktiski vairs neeksistē), TA nav ieta, bet nodevu jau par pēdējo gadu vismaz toč iešķiebs. Maitas.

Protams, tā jau visā visumā jāsaka, ka šī nodevas palielināšana ir prātīgāks gājiens, nekā nodokļu celšana. Neforši jau, bet ko padarīsi. Un nav jau arī tā šķirba tik liela. Lai gan.. ja šobrīd uz mana vārda ir divi auto un nešķiet tik traki nomaksāt nodokli par abiem (90 latus), tad nākamgad tas būs jau 140 lati. Tomēr ir nedaudz starpība. Jāsāk domāt, vai gribu turēt divus auto. Mjā, bet reāli jau pa ceļu es vienlaicīgi braucu ar vienu auto.. Ta ar vienu, ta ar otru. Eh. Tas pats, kas ar Octu, ka katram auto jāpērk.

Kaut kur te vakar/aizvakar lasīju, ka ieviešot Octu esot domājuši visādus variantus. Respektīvi ir apsvērts variants par paša vadītāja civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu, nav tā, ka uz dullo tūlīt pieņēmuši, ka jāapdošina tieši auto īpašnieka atbildība. Bet izštukojuši, ka tad nāksies octu pirkt visiem ģimenes locekļiem, kas vēlās ar vienu auto braukt.. utt. Ok, spēcīgs arguments. Pieņemu, ka varbūt arī ir vairāk auto, ar kuriem brauc vairākas personas, nekā to personu, kurām ir vairāki auto. Taisnība jā. Bet vai tiešām ir nereāli ieviest variācijas? T.i., ka var pirkt octu gan uz īpašnieku un tad braukt dajebkurš ar to auto, vai arī pērk vadītājs sev un brauc ar visiem saviem auto un dod tikai tiem, kuriem pašiem arī ir sava apdrošināšana.

Man ar nav īsti skaidrs, tātād sanāk ja uz manu vārdu ir reģistrēti 3 transporta līdzekļi, tad es ne ar vienu no tiem nevaru iziet tehnisko apskati līdz neesmu nomaksājis gada nodevu par atlikušajiem?

Saprastu ja pa šo naudu tik tiešām tikts slaboti ceļi, bet te jābūt pilnīgam muļķim lai tam noticētu. Rīgā tak vispār nav nevienas ielas bez bedrēm, kur nu vel galvenās ielas.


Es ar visu dienu cietos un domāju, ka varēšu izturēt.

mani arī interesētu varianti par OCTA uz personu un nevis auto ... pašlaik sanāk, ka uz ielas vienlaicīgi ir tikai viens auto, bet apdrošināšana jāmaksā par 3 :blush: