Sveiciens visiem!
Tirgoju savu 9-5 1.9TID vagonu, vairāk informācijas šeit https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... cmfjo.html .

Man bija iespiedies atmiņā, ka Tev tas vagons bija sarkans

Nop, es meklēju sarkanu, bet neatradu.
Toties jaunais auto SAAB vietā atkal ir sarkans.

Nu tad tā, draudziņi... Jums ir tā iespēja tikt pie 9K Aero 2.0T MY1995 ar 110K nobraukumu.
Mašīna ir lieliska un tik ļoti negribas to pārdot, bet nu es nevaru atļauties garāžas nomu auto ar kuru izbraucu vien dažas reizes gadā.

Ja ir interese, lūdzu dodiet ziņu, - ļoti priecāšos, ja tā paliks Latvijā. Ja intereses nebūs, tad likšu Autoscout par 11.5K eur.

Pircējam tiks gan numurzīme, gan rezerves kārba (vidējā), gan aizmugurējais atstarotājs bez plaisām un nopulēts, gan oriģinālie lukturi, gan pilnīgi jauni miglas lukturi, gan ziemas riepas, gan lukturu mazgātāji un, protams, EXTRA poga

Auto ir saglabāts pilnīgi oriģināls, ja neskaita Pioneer galvu (ar zaļu ilumināciju, LCD displeju un SD karšu lasītāju) un logu slotiņas
Ķēde ir mainīta tikko un motoram veikta apkope YTC, priekšējiem sēdekļiem atjaunots krāsojums, nomainīti priekšējie un pagrieziena lukturi, sataisīts kondicionieris.

Perfekts nav, - bamperi drusku apskādēti, priekšējais stikls dabūjis dažus akmentiņus, viens no diskiem it kā esot mazliet uzsists, utt. Bet priekš sava cienījamā vecuma - teicamā formā.

VS statusu dabūt būs super easy.

Neatradu cenas piedāvājumu Latvijas pircējam. Un lūdzu dažus vārdus par super mazo nobraukumu.

Normund, SAAB kluba biedriem cena ir runājama, t.i. ja ir interese, var atripot līdz Ogrei un apskatīties. Pagājšgad biju arī kluba vasaras pasākumā. Skaidrs, ka gribētu apmēram tirgus cenu par auto dabūt, jo 9000 beidzot ir klasika un īsts retro, bet tomēr ir interese, lai auto paliek LV.

Attiecībā par mazo nobraukumu, tad ciktāl man ir zināms, tad Itālijas īpašniekam bija uzlikts kaut kāds liegums, dēļ kā auto ilgu laiku nostāvējis garāžā. Kopā ar Arni pētījām gan pēc detaļu nolietojuma (nu, ātrumpārslēga rokturis, durvju eņģes, utt), gan pēc ķēdes izstiepuma un secinājām, ka visticamāk nobraukums patiess. Ķēde gan bija pastiepusies vairāk nekā 94K km pienāktos, bet tas drošvien dēļ eļļu maiņas paradumiem siltajās zemēs

Kas attiecas uz mani, tad es nobraucu vairāk kā 10K km, bet nu ziemās bija žēl braukt, tāpēc pēdējos gadus auto vienkārši stāv garāžā un tas man ir par dārgu.

Izsmeļoši un Paldies ! Prasītā cena kā 9000 Aero ir šim brīdim atbilstoša. Ir izveidojusies ļoti lielas cenu šķēres starp Aero un neAero, sevišķi jau Skandināvijā un tā turpina palielināties.
Ķēdes izstiepums man vairāk norāda uz to, ka ārzemēs ( Itālija ??? ) auto vairāk ticis lietots īsākiem braucieniem kā pilsētas auto. Bet to var tikai minēt.
Pagājuša gada SAAB vasaras pasākumā vairāk laiku veltīju nakts rallijam, klasiskiem SAAB un peldei ezerā, visus dalībnieku auto tā arī detalizēti neizpētīju.

Paldies, Normund. Ja pircējs būs no Latvijas, tad atdošu lētāk nekā par tirgus cenu, ieskaitot visus bonusus. Tas ir tāpēc, ka gribas vēl kādreiz kādā SAAB pasākumā to redzēt