Ziemas pēdējā slidināšanās notika vietā, kur atkušņus nepazīstot, - Ūdensputna pļavā !

Melots nebija, trasīte kopta un viss bija vienkārši lieliski, nedaudzie pampaki netraucēja, varēja izbraukties pēc sirds patikas jaunajā līkumu konfigurācijā, uz vietas traktors saveidoja vēl vienu nobrauktuvi - nu exellenti!

Pasākums risinājās pierastajā demokrātiskajā "mājas pasākuma" atmosfērā - braukšanas virziens, skaits, starta un finiša kārtība mainījās atkarībā no tiesnešu noskaņojuma, savukārt katrs dalībnieks drīkstēja pieteikties un brīnumainā kārtā arī dabūt izbraukt ar cita, ne vienmēr iepriekš pazīstama dalībnieka auto. Tāds tiešām ģimenisks desu un riepu sildīšanas pasākums padevās!

Mazais pārsteigums darbojās nevainojami - rezultātus bija iespējams čekot "online" tiešajā translācijā, te REZULTĀTI .

Pēdējie šipi paravēti, pēdējās lameles nolocītas, rezultātu sagrupēšana iespējama vēlāk, bet iespējams, ka nemaz negrupēsimies, jo balvas visi ieguva trasē. No labākajiem der piezīmēt sekojošus kadrus:

-Arnijs ar SAAB 9-3 - labākais "sporta" klasē;

-Gundars ar SAAB 9-3 - labākais "sporta iesācēju" klasē;

-Armands ar "huļiganku" - labākais "klasikā";

-Ieva ar SAAB 9000 - ātrākā dāmu klasē;

-Andris M ar SAAB 9-5 - fiksākais no "smagsvariem";

-Uģis P ar SAAB 9000 žiglākais no "bezšipiem";

-Jānis ar Alfa Romeo 75 - pirmā vieta "Alfa romeo" klasē;

-Inesis ar SAAB 900 - ātrākais Fāters trasē, nu t.i. pirmais "oldschool" klasē.

Bildes: (lūgums publicēt linkus diskusiju sadaļā, ieliksim šeit)

-AndrisM

-Erix , Erix izlase

-Lauris

-Jānis izlase, Jānis visas

-Arčibalts/Grippen onboard

-Arnijs onboard

Diskusijas par šo tēmu

8. marts ir ne tikai Sieviešu diena, bet arī Latvijas SAAB kluba dzimšanas diena. Un kā jau katru gadu ap šo laiku tiek rīkota Saab kluba pilnsapulce, uz kuru, protams, tika aicināti visi kluba biedri, kā arī interesenti. Tradicionāli šo dienu mēs varam dēvēt par SAABistu Atvērto durvju dienu, kuru veido vairākas daļas un uz kuru aicināts ikviens, kam ir interese par SAABiem un/vai SAAB klubu. Pagājušogad pasākums notika ļoti kompakti viesu nama teritorijā, bet ietvēra veselas astoņas daļas: kopsapulci, braucienus ziemas trasē, pusdienas, ziemas trasi, pirti, ziemas trasi, gulēšanu un vēlreiz ziemas trasi. Šogad palielinājām pasākuma laukumu pa visu Rīgu, samazinot pasākuma daļu skaitu: to veidoja Biedrības SAAB klubs biedru kopsapulce, SAAB kluba jubilejas rallijs "SAAB un lielpilsēta" un noslēdzošā daļa ar svinībām kafejnīcā "Pastnieks zvana divreiz". Šī bija 13. dzimšanas diena, kas sākās G.Astras ielā 13 un noslēdzās Alberta ielā 13.

1. daļa. Biedrības SAAB klubs pilnsapulce

Šī gada sapulce norisinājās SAAB dīlera "Viking Motors" laipni mums atvēlētajās telpās ar kafiju, cepumiem un SAABiem visapkārt.

 - nobalsojām par Biedrības SAAB klubs finanšu pārskata pieņemšanu;
 - iepazināmies ar valdes ierosinājumu 2011. gada budžetam, minot, mūsuprāt, atbalstāmos pasākumus un principus, kurus mēs ņemsim vērā, tērējot Biedrības naudas līdzekļus;
 - atskaitījāmies par 2010. gadā rīkotajiem pasākumiem un tiem, kuros esam piedalījušies kā SAAB klubs. Diskutējām par 2011. gadā plānotajiem pasākumiem un vienojāmies atbalstīt pasākumus, kas vērsti uz mūsu ģimenes locekļu iesaistīšanu, piemēram, Latvijas apceļošana, Sporta spēles. Tā kā 2009. un 2010. gados bija daudz mazāku un tematiskāku SAAB auto pasākumu, iespējams, ka būtu jārealizē "retāk, bet vērienīgāki" princips, t.sk. apvienojot pasākumu rīkotāju resursus (nevis viens rīkotājs, bet komanda);

 - uzzinājām, kā sokas SAAB oficiālajam dīlerim "Viking Motors", kā arī iepazināmies ar viņu redzējumu par sadarbību ar Klubu. Kopā Latvijā esam 6000 reģistrētu SAAB lietotāju.
 - padiskutējām par nākošā gada kalendāriem - kā apkopot forogrāfijas, vārda/dzimšanas dienu iespējas; uzņēmām jaunu biedru.

Kopā bijām 25 cilvēki, no tiem 15 biedri. Biedrībā SAAB klubs šobrīd ir 20 biedri.

2. daļa. SAAB jubilejas rallijs "SAAB un lielpilsēta"

Walcc & Co deva startu orientēšanās braucienam pa Rīgu, pirms kura daudzas komandas tika sakomplektētas uz vietas. Rallijā meklējām kontrolpunktus, risinājām ar SAAB un Rīgas vēsturi saistītus jautājumus, cenšoties iekļauties organizatoru noteiktajos laika limitos. 3 h laikā kārtīgi pabraukājāmeis ar SAABiem un ne mazums paskraidījām kājām. Lai gan uzdevums bija sakrāt pēc iespējas vairāk punktu, daži pamanījās ralliju beigt ar negatīvu punktu skaitu.

Šogad uzvarēja komanda Agris/Ilmārs/Agnese, kas izgrieza pogas daudziem rīdziniekiem. Otrā vietā Kristaps/Skaidrīte/Ināra, trešā palika jaunbiedra & kluba vadītāja komanda - Aivars/Ingus.

Balvu fonds šogad iespaidīgs, kur pirmā vieta izvēlas, ko vēlas:
- Bezmaksas eļļas un filtra maiņa Car Life autoservisā;
- Jauks vakars Mojo Cafe, Pils laukumā 7;
- Ielūgums 2 personām uz Rīgas Improvizācijas Teātri, Kino Rīga.

Rezultāti

Kopā startēja 12 komandas, katrs nobraucot gandrīz 100 km.

3. daļa. Svinības kafejnīcā

- šī bija visapmeklētākā daļa, kad draudzīgi pasēdējām krodziņā "Pastnieks zvana divreiz", kārtīgi paēdām, našķējāmies ar kliņģeri un šampanieti, apbalvojām apbalvojamos un kārtīgi izsmējāmies. Kā tas tagad moderni pieņemts, pēc liela pasākuma izturīgākajiem bija arī "afterparty" Mojo Cafe pagrabiņā sveču gaismā.
 

Bildes: Kristaps

Diskusijas par un ap pasākumu te, bet par SAAB kluba attīstību šite.

Vienmēr Jūsu

Latvijas SAAB Klubs

Februāra Dublis Nr.3 ir noticis! 

Ar Februāra Dubli Nr.3 20. februārī noslēdzām šīs sezonas SAAB kluba organizētās sacensības ziemas autotrasēs!*

Bija skaists, saulains un auksts laiks, bet, neskatoties uz -15C, par aukstumu neviens nesūdzējās, kūrās ugunskurs un lieliski sagatavotajā trasē nācās arī pamatīgi iesvīst. Mūsu nebija daudz, pa 4 braucējiem no SAAB un AlfaRomeo klubiem + "Justin Bībers 4WD", kurš gan mazliet sagura pirms braucieniem uz laiku.

Pasākuma odziņa bija Latvijas Ceļu policijas rūpes, kas ieradās mūs morāli pabalstīt un uzteica mūsu centienus celt vidējo Latvijas autobraucēja meistarības līmeni. Viņi atbalstīja mūsu centienus trenēties drošos apstākļos, netaisot ziepes uz ceļiem.

Rezultāti (bija divi braucieni - pa un pret pulksteni, katrs 2x.  Vērtēts tika katra brauciena labākais laiks un attiecīgi - šo laiku summa):

Bildes: Jancis, BIO, Vidvuds, JustinBīber4WD-on-board-Video

Diskusijas par tēmu atrodas šeit.

Apskatīt mūsu 2009.g.darbošanos šajā trasē

*bet sezonu mēs, protams, neslēdzam, iespējami "vieslektoru" izbraukumi pie citiem autoklubiem un, ja nu nagi saniezēsies, arī pašiem uzraut kko spontānu, jo ziema šogad ir padevusies labu labā :)

"Decembra Dublis Nr.2" ir noticis: 

Sestdien, 18. decembrī, Katlakalna "Ādiņu" ziemas autotrasē jau no 10.00 bija dzirdama intensīva motoru rūkšana. Latvijas SAAB Kluba organizētā ziemas slidināšanās Nr. 2 bija sākusies!

Sniega bija patiešām daudz, bet līdz pasākuma beigām mēs aizkasījāmies arī līdz smiltīm. Kopumā šoreiz daudz braucām bez laika kontroles, un autoparks bija makten raibs - vairāki SAAB 96 (t.sk. no Igaunijas), tradicionālie 9-3, 9000 un 9-5, kam piepulcējās draugi ar Alfa Romeo, Volvo, MB, Mazda un Audi. 

Paldies dalībniekiem, kas nesabijās aukstuma (~-8C) un izmantoja izdevību labi "izvicoties" pa trasīti. Īpašs paldies Mārim, kas pacietīgi vilka mūs ārā no kupenām, jo atšķirībā no iepriekšējām reizēm tās tika šturmētas īpaši uzcītīgi un dziļi.

Bildes: Arnis, BIO, Gustavs   

Grippen Video: SAAB 96, Arnijs onboard, Kupenas

Rezultāti: Google skats

Ieteikumi ? Komentāri? Diskusijas? 

Ir tapuši arī rezultāti. Par pamatu ņemot Latvijas Auto sporta tradīcijas, klašu ir daudz un diplomi katram.  "Decembra Dublis Nr.2 "  oficiālie rezultāti.

Dāmu klase:

1. Ieva     Volvo S70, bezradžu riepas
2. Inese  SAAB 9000,   radžu riepas
3. Patrīcija SAAB 9-5, bezradžu riepas
4. Ināra   SAAB 9000,   radžu riepas
   

SAAB  klase:

1. Gundars  900 NG,  bezradžu riepas
2. Valts       96 V4 special,  radžu riepas
3. Māris      900 NG,  radžu riepas
4. Elmārs    900 NG, bezradžu riepas

SAAB nedaudz slimo klase (gandrīz kopvērtējums):

1. Normunds SAAB 96 V4 special, radžu riepas
2. Valdo SAAB 96 V4 special, radžu riepas
3. Nauris SAAB 96 V4 special, radžu riepas
4. Ingus SAAB 9-3 Nothing Special, radžu riepas
5. Arnis SAAB 9-3 Yellow Line Competition, bezradžu riepas
6. Kristaps SAAB 9000, radžu riepas

Alfa romeo priekšpiedziņas - FWD klase:

1. Aivis   Alfa Romeo 156, radžu riepas
2. Ivars   Alfa Romeo 156, bezradžu riepas
3. Jānis  Alfa Romeo 164, radžu riepas
4. Uldis   Alfa Romeo 164, bezradžu riepas
   

Aizmugures piedziņas - RWD klase:

1. Lauris     Alfa Romeo 75, radžu riepas
2. Gustavs   Volvo 245,   radžu riepas
3. Aigars     Mercedes Benz CE-300, bezradžu riepas

Viesu pilnpiedziņas AWD klase:

1. Māris    Mazda BT-50, bezradžu riepas
2. Agris     Mazda 6 ,  radžu riepas

Par nākošām aktivitātēm ziņosim tepat jau drīz!

"Februāra Dublis Nr.3" neatbilstošo laikapstākļu dēļ pagaidām tiek atcelts!

"Decembra Dublis Nr.1" ir noticis: 

Ziema ir klāt, laiks slidināties! Droši slidināties!

Ar tādu devīzi mēs pulcējāmies svētdien, 5. decembrī, Brīvkalnu ziemas autotrasē, lai jau no agra rīta līdz krēslai slīpētu savas iemaņas un ledu. Sākām ar 2 stundu iesildīšanos, kam sekoja 3 braucieni uz laiku pa pulksteni un pretēji, starts no vietas, finišs gaitā, nobeigumā atkal 2 stundas "brīvā režīma". Tā kā tiesneši garās dienas laikā bija gana atsaluši, vakarā trasē tika iestumti "roteri" ar varenu domu: lai trases apstākļus nedaudz pietuvinātu reālajai dzīvei uz ceļa - pa ceļu mētājas šķēršļi un tos mēģina apbraukt visās joslās esoši "citi autovadītāji". Viss beidzās labi. Nu, labi, gandrīz.

Cerams visiem, kas piedalījās, izdevās pārbaudīt sava auto (riepu) gatavību slidenos ceļa apstākļos un tam droši pielāgotā autotrasē uzlabot savas braukšanas iemaņas. Novērots, ka daudzi mainījās ar auto, bet Arnijs testēja abus savus "brāļus 9-3" - ar un bez radzēm. Tiem, kas nedevās trasē, bija iespēja uz visu nolūkoties no malas, pie ugunskura uzcepot kādu desu.

Laika apstākļi bija gandrīz ideāli - 5 C, trase bija salīdzinoši līdzena un ātra, ledus ar nelielu smilšu, zāles un sniega piejaukumu. Nākošreiz varētu vēl nedaudz vairāk sniega smukumam un ne tik skarbu vēju, bet kopumā tiešām ziema mūs lutina.

Kopā mēs pavisam bijām daudz (>30 auto) un draudzīgi krāsaini: SAAB 96, 900, 9000, 9-3, 9-5, + Alfa Romeo, Volvo, Subaru un Mazda.

Milzīgs paldies dalībniekiem par izturību un labo noskaņu.

Rezultāti: Ieskaitē ņemti 2 labākie braucieni no 3.

Bildes un video (lūgums iesūtīt savas bildes vai galerijas): Gustavs, ZAZ , Arnijs, BIO, Zinītis, Alfisti, Grippen video1, Video2. 

Pasākuma apspriešana, gatavošanās un iespaidi: diskusijās 

Ja nu šī ziema būs tā "īstā", tad esam iecerējuši arī ziemas slidināšanos Nr.2, 3 utt., iespējams, citās Latvijas trasēs un ceļos. Mūsu iecerētie datumi ir:

2., 23. janvāris
5., 27. februāris.

Ne visos šajos datumos ir plānots tikai slīpēt ledu vien, jo vēl taču jāieplāno SAAB kluba Jaungada balle, Walcc rīkotā orientēšanās sacensība, ziemas kartingi un citi interesanti notikumi, esiet gatavībā!

 Bez lielām un garām diskusijām un izbēgot no nevajadzīgiem strīdiem ir tapuši pasākuma "Decembra Dublis Nr.1 "  oficiālie rezultāti.

Dāmu klase:

1. Ieva     Volvo S70, bezradžu riepas
2. Marina  SAAB 96,   radžu riepas
   

Classic SAAB klase:

1. Mārtiņš  900 Comander,  radžu riepas
2. Gatis       96 V4 special,  radžu riepas
3. Nils        900  Ansis,   bezradžu riepas  

SAAB 900 NG / 9-3 klase:

1. Arnis      9-3  Yellow Line Competition, bezradžu riepas
2. Arvis      9-3  Black Magic,  radžu riepas
3. Romans 9-3  Griffin On Board, bezradžu riepas
4. Gundars 900 NG, bezradžu riepas
5. Edgars   9-3, bezradžu riepas

SAAB 9-5 bezradžu riepu klase:

1. Gints
2. Zigmunds
   
3. Māris
4. Mārtiņš V.
5. Mārtiņš K.

SAAB 9000 NG / 9-5 radžoto riepu klase:

1. Ēriks
2. Kristaps
3. Edgars

1. Normunds 96 V4 Special, radžu riepas
2. Nauris       96 V4 Special, radžu riepas
3. Arnis        9-3 Ar Teh Laboratories, radžu riepas

Alfa romeo priekšpiedziņas - FWD klase:

1. Uldis   Alfa Romeo 164,  bezradžu riepas
2. Agris   Alfa Romeo 156,  bezradžu riepas
   

Aizmugures piedziņas - RWD klase:

1. Lauris     Alfa Romeo 75, radžu riepas
2. Jānis      Alfa Romeo 75, radžu riepas
3. Gustavs   Volvo 245,   radžu riepas

Viesu pilnpiedziņas AWD klase:

1. Daniels Subaru Impreza STI, radžu riepas
2. Agris     Mazda ,  radžu riepas

Stipru veselību un nemainīgu apņēmību piedalīties Jums novēl

SAAB klubs

Sestdien, 13. novembrī, Igaunijā, Tāgepere, netālu no Latvijas robežas norisinājās Igauņu SAAB Kluba Rudens rallijs.Pirmkārt, jāuzslavē igauņi par to, ka savu pasākumu pieskaņoja mums, jo sākotnēji tas tika paredzēts nedēļu ātrāk, turklāt no Tallinas šurp bija jābrauc lielāks gabals nekā no Rīgas. Otrkārt, mēs varam mācīties viesmīlību no igauņu saabistiem - visi materiāli tika izdalīti angļu valodā, krieviski viss tika sīki, smalki izskaidrots, un, treškārt, balvu fonds - balvu bija milzīgs daudzums, dažādās un atbilstošas tēmai!

Izbraucām no Rīgas laicīgi, lai paspētu Brālī un Valmiermuižā iepirkt alu un paēst brokastis. Izrādījās, ka Brālis strādā no 10.00, bet, sagaidot Siguldas autobusu, alus tika iegādāts. Valmiermuižā veicās mazāk, jo 12.00 gaidīt nebija laika. Toties Rūjienas vienīgās ēstuves Trīs Draugi virtuvē mums izdevās atrast atsaucīgas pavārītes, kas līdz kroga atvēršanai un saimnieces atnākšanai mūs jau bija paspējušas gardi paēdināt!

Pie robežas sākās jautrība – ceļš tika remontēts, brīžiem šķita, ka pielijusī slidenā māla zupa uz ceļa mūs neglābjami iesūks vai izmetīs uz lauka, tomēr vienbalsīgi nolēmām, ka „short-cut” caur mežu ir jāizmanto, un uz satikšanās vietu izbraucām pa vēl čābīgāku ceļu, pa ceļam apspriežot automašīnu „pannu” lietderību cīņai pret nevietā mālos augošiem akmeņiem.

Satikšanās vieta bija nelielā kā Mežotne ciematiņā ar skaistu muižu, kur viesu namā brīnījāmies, ka mums jau ir uzklāts galds, tomēr, tā kā pie tā mūs neaicināja, liekot nekavējoties stāties uz starta, nopriecājāmies, ka vakarā būs bagātīgs bankets. Kā beigās izrādījās, viss bija sashēmots pa minūtēm - kamēr mēs mežā, vietējie šeit paspēja noturēt bēru mielastu.

Startā mums iedeva karti un fotoleģendu. 6 azimuta punkti bija jāatliek no 6 startam tuvākajiem kontrolpunktiem, punktu vērtības svārstījās no 100 līdz 400 punktiem, pie tam dažos punktos bija iespējams iegūt 2 bildes, tādējādi viena punkta vērtību dubultojot. Ceļi – kā jau rudenī – pielijuši lielām peļķēm, slideni un brīžiem atgādināja 4x4 formāta sacensības, ja gribēja piebraukt purvā esošajiem kontrolpunktiem. Dubļos neiestiga gandrīz neviens. Galu galā nepārtraukti lija jau 3. dienu. Vietām bija arī asfalts :) Visus KP būtu iespējams paņemt tikai tad, ja laika būtu bijis 1,5x vairāk un neiestātos piķa melna tumsa. Braucām prātīgi, vidējais ātrums ne vairāk par 65 km/h - nav labāka ātruma ierobežošanas rīka par apziņu, ka ir iespēja satikt ikauņu CP :-D.

Kartes grafika bija līdzīga mūsu Zemesdienestu kartēm, un KP atrašanās vietas atzīmētas citādāk - ar bultām, nevis kā pierasts mūsu orientēšanās sacensībās, bet visumā KP bija atlikti precīzi. Jāmeklē bija viss kas, sākot no akmeņiem, plāksnītēm, ceļu norādēm, ugunskura vietām, degvielas mucām un beidzot ar... priedi... mežā :-O. Šo KP normāli cilvēki „ņēma” kājām, jo tas atradās 45 grādus slīpa meža ceļa galā, bet latviešu „širmovikiem” izdevās tam piebraukt klāt. Divreiz :-O! Dažus KP sargāja suņi, tāpēc tie bija jāfotografē īpaši ātri.

Kopā bijām 4 LV auto - 900 OG, 2x 9-3 OG un 9000 NG, igauņus pārstāvēja 3 x 900 OG, 9000 NG, 2 x 9-5.

Pēc finiša kārtīgi izpērāmies pirtiņā. Bija ļoti karsti un labi. Tā kā „āra kubuls” bija paredzēts nākošajai atpūtnieku kompānijai, vietējam pirtniekam, nojaušot latviešu izgājienus, 2h lietū un tumsā nācās veikt tā fizisko apsardzi.Vakarā sacienājām ikauņus ar Brāļa alu un kāpostu zupu, viņi mūs ar pašu ceptu maizi.Kad paziņoja rezultātus, bija gan neviltots prieks par mūsējo labajiem rezultātiem, gan mazliet neērti, ka savācām gandrīz visas balvas. Balvas dalīja vienkārši un eleganti – 1. vieta izvēlas sev tīkamu balvu, tad 2. vieta utt.  Balvu bija daudz. Ļoooti daudz – 9-5 diski, OEM logu slotiņas, instrumentu komplekts ar miljons vienībām, NGK siltās jakas, 100 litri 5-30W OEM eļļas, pulēts nerūsējošā tērauda izplūdes bundulis, Dž.Klarksona grāmata, izbrauciens ar jahtu, 100 kg grillogļu! Vakara pasēdēšana izvērtās patiešām sirsnīga un draudzīga, jā, arī pietiekami skaļa, kā nekā mums līdzi bija Kluba „Lidojošais Pensionārs ar Balseni”. Runāts tika 4 valodās, jakas izsolē lotes tika dotas 3 valūtās, sapratāmies lieliski.

Paldies igauņu SAAB klubam un īpaši Valdo par jauko pasākumu! Malači!

Rezultāti (nepilnie):

1. Ārnijs, Ingus, Zinta
2. Igauņi (neatceros vārdus)
3. Inesis, Ainārs, Normunds,
4. Romāns, Vitālijs, Vita, Anastasija
5. Kristaps, Martins
6. un uz leju - igauņi 

Diskusijas

Vienmēr Jūsu spriganais Latvijas SAAB Klubs

Nāk rudens, kā izskatās, būs barga ziema, nez, kas prātā mūsu bāliņam? Kādā vasaras naktī mums ienāca prātā, ka derēja taču atkal viens jauks pasākums, nu, kā senos laikos; malks pa malkam miežu izstrādājuma, un doma nolēma materializēties. Tā pagāja vasara. Solīts paliek solīts, un nu krita arī makā! Tā kā pasaulē ir maz teritoriju, kas būtu vēstures notikumu tā plosītas kā mūsu mazā Latvija, nolēmām pasākumam piešķirt drusku vēsturiskas auras, proti: iepazīstināt ar Pirmā Pasaules kara cīņu vietām un atceres objektiem Rīgas tuvumā, atgādināt mūsu sarežģītās un neviennozīmīgi vērtētās vēstures līkločus, nolikt svecītes vairākos Brāļu kapos, ievērtēt autentisku ložmetējligzdu, Nāves salas nepieejamo mieru.

Pagājušas jau pāris dienas un var tā vēsu prātu atskatīties uz to, kas tad īsti notika. Visupirms man šodien acīs iekrita pirmais teikums par bargo ziemu, un es sapratu, ka sniegu biju „pasūtījis” jau septembrī!!! Pēdējā nedēļa pagāja vienā skriešanā, darba bija navalom, un visi termiņi jau sen bija pārgājuši neiespējamās „sarkanās līnijas”, līdz ar to pats biju atvieglots, kad ilgi gaidītā sestdiena bija klāt! Man tiešām prieks, ka 18 ekipāžas, neskatoties uz maniem jancīgajiem tekstiem, pilnas apņēmības un kaujas spara centīgi šņāpa savus iniciāļus pieteikuma lapās.

Kas tad sagaidīja dalībniekus? Pirmām kārtām sniegs un slideni ceļi, kas ienesa daudzas korekcijas visu plānos. Sacensības sastāvēja no vairākiem uzdevumiem: sākumā bija Regularitātes sacensības apmēram 18 km garumā, kur ziemīgie laikapstākļi mūs pārsteidza, liekot samazināt vidējos ātrumus un atcelt daļu maršruta dēļ ceļam priekšā nogāztā koka. RS noslēdzās pie slēptā punkta, kas kodēti bija nosaukts par KP 24. Atrodot KP24 kartē, no tā atliekot pēc azimuta attiecīgos kilometrus, varēja iegūt nākošo KP, no kura, savukārt, vēl 3 slēptos KP. Diemžēl te es biju pieļāvis drukas kļūdu par veseliem 30 grādiem, tā kā šo rozīnīti visi izbaudīja vienādi! Iedomājieties, strēlniekiem arī ne vienmēr deva precīzas kartes. Lai vai kā, šo KP apmeklēja visas ekipāžas, jo tas bija piemineklis uz Nāves Salas, kur visus dalībniekus tehniskās pauzes laikā pārcēla barkass. Tā kā šoreiz vācu dzotus neviens netika apmeklējis, ieteiktu aizbraukt tagad, pēc pareizām koordinātēm, tur ir smuks skats, nāvīgi smuks skats! Pārējie KP bija atzīmēti kartē un atrodami pašu dalībnieku izvēlētā kārtībā, atšķīrās tikai KP "paņemšanas" veids.- jābildējas pašam vai KP „jāiezīmē” ar savu no citiem atšķirīgo svecīti. Pie trešdaļas KP kundziņi nevarēja piebraukt klāt, bija kāds gabaliņš jāpacilpo saviem spēkiem, bet saprotu, ka atradās censoņi, kas alka pārbaudīt savu SAABu bezceļu spējas.

Finišā mēs ar Kredoku bijām sarūpējuši kaut ko pa vidu starp buljonu, zupu un karavīru biezeni, bet pīrādziņi pazuda pirmie.

Paldies Dievam, agrāk vai vēlāk, bet sveiki un veseli finišēja visi, kas startēja - gan vietējie ar 99, 900, 9000, 9-5, gan kaimiņi ar 96 un 9-7!

Ceru, ka jums patika, un, iespējams, daļa sadzirdēja aicinājumu apzināties mūsu tautas brīvības cenu un veltīt laiku varoņu piemiņai, bet turpmāk laikam tomēr nejaukšu kopā orientēšanās lietas ar vēsturiskās izziņas pasākumiem!

Rezultāti: oficiālie
Bildes: Ingus, Kristaps, Jānis

SAAB Kluba vārdā,
Arnis un Gatis

Beidzot ir notikusi arī jau iepriekš izsludinātā SAAB ziemas S-lidināšanās.

Sestdien, 23. janvārī, Brīvkalnu ziemas autotrasē norisinājās kluba rīkotais ziemas pasākums - "SAAB Lielā Ziemas S-Lidotava 2010".

Galvenā ideja - ziemas pasākums brīvā dabā visiem SAAB mīļiem: gan tiem, kas vienkārši ieradās redzēt draugus un paziņas, gan tiem, kas vēlējās izbraukt trasi un pieslīpēt savu prasmi "valdīt pār auto" uz slidenā ceļa. Un, protams, kā ierasts, sacīkstes - nu kā tad bez tām. Dalībnieku skaits lielajiem saliem iespaidīgs. Laika apstākļi - ideāli- spīdēja saule, slidena trase, silts ugunskurs, draudzīgi cilvēki, daži pat no Igaunijas atbrauca ar 96-o!

Braucām 2 braucienus+1. Atšķirībā no citiem gadiem šogad kaut kā traki daudz neizskaidrojamas riepu bortēšanas izklaides plus tikko saliktais Normunda 96ais nemaz līdz trasei netika, arī Ineša 99ais no mājām atteicās izbraukt, bet Valdo 96ais pieleca ar ievilkšanas metodi, citādi feini pas-lidinājāmies.

Bilžu galerijas:

Valts

zaz slideshow

KoreFun

Zinitis

Arnijs

Gustavs

Mārtiņa video

Rezultāti (pirms dalījuma klasēs 3 braucieni), 2 braucieni

Diskusijas par tēmu

Saab Klubs

Sveicināti, visi Saab Kluba foruma dalībnieki un Saab draugi!

Tuvākajā laikā būs gatavi Saab Kluba kalendāri 2010. gadam. Nedaudz par vēlu, bet labāk nekā nekad. Tomēr šī pirmā reize nebija viegla un viena no problēmām bija izdomāt, ko attēlot kalendārā. Protams, pirmā doma bija rakņāties pagājušo gadu bilžu arhīvos un meklēt 12 labas kvalitātes bildes, tomēr tas nav tā īsti izdarāms, ja par kalendāru atceras Decembrī.

Tādēļ, aizņemoties ideju no Igauņu Saab Kluba, tika nolemts šogad rīkot fotokonkursu gada garumā.

Konkurss notiks katru mēnesi.

Konkursa kārtība sekojoša:

1) Katru mēnesi līdz mēneša pēdējam datumam uz adresi Šī e-pasta adrese ir aizsargāta no mēstuļu robotiem. Pārlūkprogrammai ir jābūt ieslēgtam JavaScript atbalstam, lai varētu to apskatīt. jāiesūta fotogrāfija, kura ir uzņemta attiecīgajā mēnesī (decembris varētu būt izņēmums).

2) Fotogrāfijas galvenais nosacījums ir Saab automašīna tajā. Pārējais ir jūsu brīva improvizācija par tēmu. Tomēr fotokolāžas nebūtu pieļaujamas. Fotogrāfijas var iesūtīt arī tie, kas nav foruma biedri, tomēr bildē ir jābūt Saabam.

3) Atkarībā no iesūtīto foto daudzuma visas vai labākās no lielā klāsta tiks nodotas vērtēšanai foruma dalībniekiem. Balsošanas ilgums būs 2 nedēļas. Katrs foruma dalībnieks varēs izvēlēties vienu favorīto fotogrāfiju.

4) Gada beigās visas 12 mēnešu fotogrāfijas tiks ievietotas 2011. gada Saab Kluba kalendārā. Katra mēneša atzītākais foto tiks nodrukāts attiecīgā nākamā gada mēneša lapā. Uz katras bildes tiks publicēts autora vārds un, iespējams, nickname, lai tauta pazītu savus varoņus.

5) Fotogrāfijas, kuras nebūs ieguvušas mēneša foto titulu, bet būs ieguvušas vērtētāju atzinību, tiks iekļautas kalendāra vāka fotokolāžā.

Balvas!

Katrs mēneša uzvarētājs iegūs savā īpašumā vienu kalendāra eksemplāru, kā arī atzinību no kluba biedriem un foruma dalībniekiem.

Jautājumus varat uzdot foruma sadaļā vai uz augstāk minēto e-pastu.

Saab Kluba vārdā,
Ingus Mikuda

Pārpublicēts no draugiem.lv vēstules.

"Ziemassvētku tirdziņā pārdot savus rokdarbus, darinājumus, meistarojumus. Tirdziņš ir katru dienu no 10-18.00/19.00 (atkarībā no tā, vai ir kāds atnācis un viņus atradis) un tā līdz 23.decembrim.
Izrādās, nabaga cilvēciņiem reklāma ir aizliegta!!!! Ja būs- 400Ls sods piedraudēts. It kā ir dota iespēja - tirgojiet!
Taču reti kaurais zina, ka Daugavas sporta nama 2.stāvā ir tirdziņš! FANTASTISKI TAMBORĒJUMI, ADĪJUMI, PINUMI, ĀDAS SIKSNAS, ZEĶES, APBRĪNOJAMI SKAISTAS ŠALLES, filigrāni uztamborētas JACIŅAS, TOPIŅI, adītas BĒRNU (pa 1,50) UN PIEAUGUŠO ZEĶĪTES (ap 4 Ls), TAMBORĒTAS EGLĪŠU MANTIŅAS, KARTIŅAS (20 Santīmi), SEDZIŅAS, CIMDIŅI, KOKAGREBUMI u.c. ar rokām darināti brīnumi - un tas viss par ārkārtīgi draudzīgām un zemām cenām! Tirgo paši vecie tantuki, pusaklie onkulīši...viss ir skaists..līdz aizkustinājumam!!! Es teikšu atklāti, ja salīdzina tās nenormālās cenas, kas ir Berga bazāra tirdziņā, Ziemassvētku tirdziņā Doma laukumumā...tad liekas, ka tā ir vecu cilvēku labdarība!
Pastāstiet draugiem, radiem par šo lielisko iespēju iegādāties brīnumjaukas un lētas dāvaniņas un vienlaikus palīdzēt invalīdiem! Savādāk, bez mūsu atbalsta, tur - bez reklāmas - iemaldīsies retais. Kā šie ļaudis stāstīja, citreiz pat vairākas stundas neviens neienāk! ..un viņi sēž un gaida...Bet, kā lai ienāk, ja neviens nezin!
Padodiet šo ziņu tālāk!"

Ilgi gaidīts, beidzot noticis. Pašā vasaras viducī, 11.-12. jūlijā, divas dienas un divas naktis mēs sabijām pašā Latvijas otrā galā - Latgalē, izbraukājot Rēzeknes, Zilupes, Aglonas apkārtnes ceļus un objektus. Neticējām, ka būsim tik daudz, bet bijām vairāk nekā pussimts dalībnieku, tai skaitā no Igaunijas!

Bet garā braukšana tik tāda iesildīšanās bija, lielākās jāres sekoja pēc tam!

Liela daļa sākām jau laicīgi – piektdien uzreiz pēc darbiem, kā sēdāmies pie SAABu stūrēm, tā tikai pēc "cik tur" stundām nokļuvām Adamovā. 250 km tika atzīmēti ar vakarīgu peldi supertīrā ezerā, ekskluzīvas briežgaļas "tušonkas" notiesāšanu un Guntara jubilejas keksa un zemeņu apēšanu.

Rītā cēlāmies agri, lai paspētu nopeldēties un pirms starta atrādīties rēzekniešiem. Rēzeknieši uzreiz sāka patīkami pārsteigt - brokastis tik sātīgas kā pusdienas palīdzēja sakomplektēt orientēšanās rallija ekipāžas, un visu pēcpusdienu 5h garumā mēs cītīgi vagojām tuvās un tālās Latgolas ceļus, nepakautrējoties safotografēties arī pierobežā :O Ja negribējās skriet pa kontrolpunktiem, varēja nesteidzīgi apceļot ieteiktos apkārtnes objektus (baznīcas, muižas, muzejus, dižozolus, dižakmeņus, ezerus u.tml.), ko daži arī labprāt izmantoja. Bija karsti, un beigās pilnai jautrībai sākās pamatīgs negaiss, kas izgaisa līdz ar rallija finiša signālu. Visu neatrada neviens, būs jābrauc vēl! Pa ceļam bez citiem ievērības cienīgiem objektiemi apmeklējām maizes muzeju un keramikas darbnīcu, kur kopīgiem spēkiem sataisījām podus, nu, patiesības labad jāsaka, ka vienu lielu Podu, kurš pabeigts tikšot 1000 grādu karstumā, kad Meistars nokāps savā apakšzemes Ceplī!

Neiztika arī bez kurioziem: tā kā "daudzpunktīgais KP" atradās netālu no Aglonas bazilikas, lielā karstumā sakarsuši un pēkšņajā lietū bez lietussarga atdzisuši vārdā nesaukti dalībnieki kautrīgi izdomāja telefoniski lūgt organizatorus, ...lai pasaka mācītājam, ka viņi ir gatavi pieņemt zīmogu kontrolkartē... Pēc kārtīgas izsmiešanās asprāši tika informēti, kas tas īsti nebūs domātais kontrolpunkts.

Kas to būtu domājis, ka rezultātus ir iespējams apkopot tik zibensātri – kamēr tika tiesāta riktīgi garšīga čangaļu karbonāde un kompots! Bet tik viegli tie mums atdoti netika – spēlējām gan azartiskas spēles, gan stafetes skrējām, gan dancot dabūjām, nu, ir tak tie latgalieši lustīga un viesmīlīga tauta!

Apbalvošana latgaļu stilā –pie balvām tiek visi! 

No rīta – solītā atrakcija "Stafete ''Trokīs ryucīns'' ar organizatoru techniku". Hmm, kas ir organizatoru technika, ieraudzījām un "yesss!" – 1939. gada JAWA un Rīga-13! Uzdevums – pilots veic distanci, cik ātri vēlas, bet stūrmanim jāatkārto sekundi sekundē vai otrādi (sinhronā regularitāte)! Patika visiem!

Bija arī citi uzdevumi: slēpošana ar koka slēpēm un stafete, kurā bija jānodzēš svecīte... ar šprices palīdzību:)

Un atkal hiperaktīvā apbalvošana latgaļu stilā, izvēles braucieni ar Normunda SAAB 96 un citas atrakcijas!

Diskusijas par pasākumu šī raksta komentāros vai diskusiju sadaļā.

Bilžu kolekcijas (sūtiet vēl linkus, pievienosim):

Arnis:  

Smith:

Elita: 

Inese:  

Agris:

Kristaps:

Paldies visiem, kas mūs atbalstīja - K-Rauta, Maiznīcai "Liepkalni", Adamovas internātskolai, kafejnīcai "Pumpuri", "Hercs", Aglonas maizes muzejam, laikrakstam "Rēzeknes vēstis", "Statoil" un aktīvajiem palīgiem Marijai Šnevelei, Marijai Celitānei, Inesei, Guntai, Aldim, Dzintrai, Intai, Albertam, Andrim Ušpelim, Jānim Mežinskim, kā arī milzīgs paldies organizatoru komandai Arnim, Agnesei un Agrim, kuriem pateicoties šis pasākums vispār tapa un izvērtās tik sirsnīgs!

Ar cieņu,

Jūsu SAAB Klubs

P.s. Runā, ka nākošā briest cita Latgale – Alūksnes puse! Sekojiet turpmākai informācijai!

28.06.2009.

No Rīgas Centrālās stacijas vilciens Rīga-Valmiera atiet 10.42, no Zemitānu stacijas - 10.51. Egļupes stacijā (kas ir iepriekšējā pirms Siguldas) sākam braucienu uz "ievērojamām Allažu vietām", kas ietver lielāko Rīgas rajona dižakmeni, lielāko kriteņu (kur zeme mēdz iebrukt) rajonu, tai skaitā ezeru, kas reizēm pazūd zem zemes (negarantēju, ka tieši uz mūsu ierašanos). Tālāk uz dabas lieguma teritoriju, kur var izstaigāt kājām pavisam negaru dabas taku (apm. kilometru), padzerties no burvīgiem avotiem un pasēdēt ap skaistu akmens galdu, sakurt ugunskuru, grilu utt. Pēkšņa lietus gadījumā ir arī, kur paslēpties. Un tad (visiem vēderi pilni un mīties jau grūti) doties Siguldas virzienā - ja tauta nogurusi, tad pa taisno, ja vēl spēks ir, tad ar mazu līkumiņu, lai skaistāks ceļš un mazāk asfalta. Bet kopumā maršruts nav garš - apmēram 13 km līdz piknika vietai un 6-8 km līdz Siguldas stacijai. Ir priekšlikums tiem, kam tas šķiet par maz - var pēcpusdienā izbraukt arī velotaku Siguldā gar Gauju (sarežģītāks maršruts).

Izdevumi, ar kuriem jārēķinās:

• vilciens 1,35 pieaugušo biļete, 0,67 bērnu, 0,41 bagāžas - atpakaļceļā mazliet vairāk, ja brauc no Siguldas;
• par piknika vietu un aprīkojumu (malka, grils) 10 Ls no visas grupas (sadalīsim godīgi atkarībā no dalībnieku skaita);
• nu, un ņemam līdzi gaļu/desiņas utt. - par to vienojamies!

Esam priecīgi Jums paziņot, ka ir pieejams jauns pakalpojumu klāsts "ĀTRĀ PALĪDZĪBA JŪSU AUTO!", kas palīdzēs Jums, ja gadīsies ķibele uz ceļa vai arī vēlēsieties uzlabot sava auto izskatu un tehnisko stāvokli. Ar Senson Paint Jūsu auto atgūs sākotnējo izskatu. Senson Paint ir lielākais vieglo automobiļu un vieglā komerctransporta krāsošanas un virsbūves remonta centrs Baltijā.

Autocentrs atrodas Rīgā, Starta ielā 5f.

Dārgie SAAB kluba biedri un draugi!

Ir pagājis kārtējais notikumiem bagātais SAAB kluba gads, tāpēc pienāca laiks SAAB kluba dzimšanas dienai, kas šogad notika precīzi 11 gadus pēc kluba dibināšanas 1998. gada 8. martā. Dzimšanas dienu saplānojām tā, lai vismaz kādā no brīžiem ikkatram SAAB draugam kopā ar ģimeni ir iespēja piedalīties, tāpēc to veidoja trīs sadaļas: kluba pilnsapulce, ar SAABauto saistītas sacensības un svinības boulinga centrā.

Šī gada (un iepriekšējā arī) pirmā SAAB slidināšanās ir notikusi! Slīdēja labi!

Neskatoties uz siltajiem laika apstākļiem, trase bija ideāli sagatavota - gluda un slidīga un tāda palika līdz pat pasākuma beigām! Protams, ka tā ātri pārvērtās par dubļu vannu, tomēr mums tas netraucēja kārtīgi izplosīties, satrenēties un izbraukt arī uz laiku.
 
Notika 2 braucieni - 3 apļi treniņlaikā brauktajā virzienā pret pulksteni, iekļaujot papildlīkumu, kā arī 3 apļi pa pulksteni, kas visiem bija jaunums, bet, tā kā tas bija jāveic bez papildlīkuma, laiki uzlabojās.