8000, vairak neesmu paspejis vel nobraukt.
Auto mums ir tikai knapi 3.5 menesus.
Videjais gada nobraukums man ari ir 35K km.

ZZ, Tu jau mani vienreiz saskaitīji! :) 9-5, 99.g. Kad iepazīstināsi ar savu statistisko apkopojumu? Varu Tavam pētījumam uzskaitīt visas "ārpuskārtas" nelaimes, kas bijušas: salona ventilatora remonts, turbīnas maiņa, stikla tīrītāja remonts (aprautas šlices), aizdedzes atslēgas tīrīšana...

ATbildi uz tavu jautajumu nevaresu sniegt, bet ludzu manam staatistikas failam apstiprini par kuru modeli iet runa. Vai 9-5 98.g. ? :blush: :whistle:

Ari jaunam riepam medz but defekti, bet soreiz "interneta diagnostika" saka, ka tev varetu but taisniba par savirzi.
Parbaudi to max atri, jo noplest riepas var loti atri.

Nu tulit ari dabusi tipisko Griffin tipiskas atbildes B)
Katra zina pozitiva lieta bus ta, ka varesi saja foruma izcelties ar netipiskiem jautajumiem.

Veiksmi meklejumos.

PS. Snow (no iAuto) tirgo 03.g. 9-5 wagonu ar 2.2TiD automatu, smuks.

Ja velk pa labi, ne vienmer vainiga ir savirze. Vainiga var but pati riepa. Samaini prieksejos ritenus ar aizmugurejiem vietam un tad jau redzesi. Man no 4 gadijumiem kad masinu vilka uz kadu pusi bija sadi iznakumi: 1x - savirzes vaina 2x - riepu vaina 1x - parluzis prieksejas atsperes pirmais vijums

Krasosana ari uz kadu 1K LVL, motors kadi 1-2K LVL, ritosa, elektriba, iespejams jauns jumts utt.

Parasti, kad "cel augsa" taisa kaut ko "krutaku" neka originala bija. Ka minimums uzliek smukakus ripulus un sporta gaisa filtru.

Ta tas izmaksas salasas.

9-5 98.g. ?

fancy wrote:cik tas vareetu izmaksaat?
un ja vinam bija 2.5 motors,tad kads deretu ta vieta?

Ja ta smuki velies, tad ar kadiem eur10K vajadzetu rekinaties. Restauracijas projektiem izmaksu griestu nav.

Ja tev vajadzigs tikai kabriolets, tad labak noper citu.

ne

Man tie pasi Vikingi reguleja, nesudzos, labi sareguleja.