Nu jā, interesē tieši pieredze ar ilgmūžību, gribētos lai ir pa skaisto vismaz dažus gadus. Krāsotāju jau nav problēma atrast, bet bail riskēt, jo saprotu, ka remonts nebūs lēts, un negribētos pēc dažiem mēnešiem ieraudzīt burbuļus uz arkām. Tāpēc jautāju, varbūt kādam ir tiešām labs meistars. Pirm...

Nu,kurš ar zilu vilkaci un zelta diskiem šodien uz jūrmalenes gribēja parādīt kā iet viņa saabs un tad pēkšņi pārdomāja un ieslēdza opapa režīmu?

Šodien pagriezu mazliet karuseļus pa laukumiņu un atcerējos vecos labos laikus, kad Saabisti šādā laikā slīpēja Brīvkalnus. Vairs nekas tāds nenotiek? Kur tagad Saabisti mācās drošas braukšanas pamatus?

Cik ir sanācis braukt ar carguru vai citybee corollām, tīri sakarīgi auto, ar adaptīvo kruīzu, ceļazīmju atpazīšanu, automātisku piestūrēšanu un noturēšanu joslā. Brauc arī uz benzīna tvaikiem un tikpat kā neko netērē!:-)

Ainars wrote: ↑

Mon Nov 23, 2020 3:08 pm

Man atkal nomoka jautājums vai to Led strīpu var padarīt košāku un izmantot kā DRL?

Gribi kā toyotai?

Zoom wrote: ↑

Thu Nov 12, 2020 6:55 pm

Ja tā ir adoptācija, tad Arnis ar Tech2 var dabūt atpakaļ normālos apgriezienos?

Var jau arī pats atvienot akumulatoru, bet nezinu kā tur palika ar pulksteni SIDā pēc klemmes atvienošanas, vai tagad var iestatīt pareizu laiku vai nē. Kādu laiku vismaz te sūdzējās, ka nevar.

Mašīnu nevienam neesi devis? Mož kārba adaptējusies Hakkinena braukšanas stilam!

Vai kādam no jums ir gadījies dzīvē redzēt dzeltenu 9-3 kupejnieku ar 3 durvīm 1998-2002 gada izlaiduma, tā kā SAAB reklāmā? Kabri esmu redzejis, bet kupeju nē. Manuprāt skaistākais no vecās paaudzes 9-3. Liekas, ka Viggen bija tieši dzeltens, bet tos esmu redzējis dzeltenus tikai ar 5 durvīm. Vien...

Piespiedu reģenerācija. Ja braukā tikai pa pilsētu tad laikam vienīgā izeja. Manējais regenerejas pats ik pēc 800-1000km uz šosejas. Kā tu to zini? Tev ir info panelī kāda informācija par to kas notiek? Es ar biju pārliecināts, ka tas draņķis pats reģenerējas, bet redz kā, nenoreģenerējās vienu brī...

Pie kāda nobraukuma jums ir sanācis ravēt ārā egr un kvepiniekus? Pagaidam man 357k orģināls 1.9 110kw motoram unnekas vel nav izravets. Jauda gan šad un tad pagļuko bet viss ok Kas to lai zin, cik tur tas īstais nobraukums! 🤣 Un tu esi pārliecināts, ka tev tas kvēpinieks vēl ir? Varbūt jau sen iep...

andrejsb wrote: ↑

Fri Nov 06, 2020 9:53 am

Ar čipšiem arī pabaroji?

Protams, viena čipšu paka arī tika iebērta! Tur jau grēks nebērt, uz kankaru amputācija rēķina vien normāls hp/Nm birums. Jācer, ka razdatka un kārba izturēs, jo bremzes netur!

andrejsb wrote: ↑

Thu Nov 05, 2020 12:21 pm

Ā sapratu, X3 ar nikno dīzeli!

Jā, tagad ir diezgan dusmīgs dīzelis!

Ar mūsu sāli pa 10 gadiem sāks rūsēt jebkurš auto. Pilnīgi jebkurš :wink: Rūsē visi, bet daži vairāk, daži mazāk! Ja salīdzina SAABUS, tad 99tā gada griffins bija mazāk kaprīzs pret rūsu, kā 2006 gada Vilkacis. Vilkacim diezgan ātri uzsita burbuļus arkās ar visu Krown apstrādi, kamēr skatos, ka man...

RAV4 nočipoji? To vēl pagaidām neviens kantoris nepiedāvā čipot! :( Vecais uzticamais dīzeļbobiks bija noķēris aizcietējumu, nebija citu variantu kā raut ārā visus kankarus, kas neļauj mašīnai normāli elpot. Un tas viss nāk kopā ar attiecīgu ECU pārprogrammēšanu. Tagad no vietas rauj kā dulls! Mazi...

Vēl nekad nebiju mājās braucis ar tādu līkumu! Nu galīgi negribējās kāpt ārā no mašīnas!
Liels paldies Vilciņam, labs darbs padarīts, pavisam cits pūtiens!