Nem to, ko varesi velak visvieglak pardot. Manuprat 2.2 bus vairak pieprasits ka 3.0. No komplektacijam dizeliem nav aero, bet ir Vector. Skaties auto ar adu, jo valda uzskats, ja nav adas, tad tas nav SAABs. Karba ir gaumes jautajums, bet izskatas, ka pedeja laika tomer automati ir vairak iecienit...

Signalizācija SAABam ir laba jau no rūpnīcas, man Balta uz kasko ar rūpnīcas sigu bija ļoti apmierināta un teica, ka tā esot augstā līmenī un papildus neko citu nevajag! Par to durvju bloķēšanu nospiežot divas reizes aizslēgšanas pogu - lieta superīga - vaļā neko nevar dabūt! Pats aizslēdzu uz bloķi...

atis.steinbergs wrote:Nē tomēr kautkas nav ritīgi, pastāvēja tagad kādu stundiņu un tagad kad darbinu tad ilgāk jāpadarbina lai ierūktos... Kas tas varētu būt?

Manai DI kasetei tie bija otrie simptomi uz nobeigšanos, bet pirmie - šad un tad uzreiz nestrādāja viens no stroķiem!

Var gadīties, ka tas ir CKP sensors. Karstam motoram raksturīga neprognozējama slāpšana!
Par savām likstām ar sensoru jau rakstīju tāda paša nosaukuma topikā...

Nu jūs gan profesionāli piebiedētāji!

Par kādām naudiņām?

Lai kvalitatīvi laistītu augļu kokus ir ar laužņa palīdzību koka vainaga lielumā apkārt kokam jāiesit apm. 50-60cm dziļumā bedres un tās jālaista tik ilgi, kamēr zeme ūdeni vairs pretī neņem! Par zāles klāšanu zem kokiem - nekādā gadījumā, jo intensīvi vairojās kaitēkļi, tad jau labāk mulču, bet tas...

Pavisam piemirsu pateikt par rezerves daļām! Tikai un vienīgi jaunas, tas atmaksājas, skopais maksā 3 reiz. Ja gribi dzīvoties pa šrotiem, ej strādāt pie skopā! Servisi - šķiet jau tika pateikts, kaktu dakteri nelīdzēs un arī kurā katrā lielākā servisā nevarēs palīdzēt, jo nebūs rezerves daļu uz vie...

Labdien! Ir doma par saab 9-3 iegādi, bet par saab pilnīgi neko nezinu!Ir izveidojies priekšstas par to, ka skandināvs tātad dārgs remonts un vispār eksplotācija.Man ir interese par 2002.g un uz augšu.Cenas cik esmu skatījies ir pieņemamas lietuvā.piemēram BRCauto latvijā un lietuvā viena un tā pat...

Nu "dzīvesveids" jau domāts vispārinātā formā - respektīvi, var pārvietoties ar dažādiem transporta līdzekļiem, bet ar dažiem ir ērtāk...

Jau daudziem un daudzas reizes esmu apgalvojis, ka SAAB tas ir dzīvesveids nevis degvielas ekonomija - par komfortu ir jāmaksā!
Un cik patīkami ir kārtīgi palidot...

Pastāv arī iespēja, ka aizauguši eļļas kanāli, kas apskalo motoru! Pie zemākiem apgriezieniem nav pietiekoša spiediena, lai izdzītu eļļu caur visiem kanāliem un savukārt eļļa atkal vajadzīgajā daudzumā atgrieztos uz sūkni...Problēmas vairāk izpaudās tieši 9-5 modeļiem, kuriem lēja SAAB ieteikto 0W30...

taa kaa naakamo vai aiznaakamo meenesi domaaju staaties klubaa (ceru ka kaadreiz buus arii izlasaami statuuti ;) ), tad arii man shis jautaajums liekas interesants :) un kaada situaacija ar kluba uzliimeem uz sho briidi? un veel mazliet offt! cik regjistreeto biedru ir klubaa uz doto momentu? Man a...

Manam 9-5 un arī 900 bremzes nav nedz mīkstas, ne arī pārāk cietas. Galvenais ir bremzēšanas efektivitāte! Vēl pie vainas var būt centrālais bremžu škidruma sadalītājs, vai kā viņu tur sauc! - kāda manžete laiž garām un ilgi turot nospiestu pedāli tas paliek mīkstāks līdz netur nemaz auto uz vietas....

Liels paldies par linku! bloku iznjeemam tagad shtukojam vai liist ieksaa pashiem ar iespeeju kauko sachakareet vai dot kaadam profinjam :) Signalizaacijas blokaa baterijas nomainiitas un viss darbojas nevainojami. bilance: a) bloka nonjemshana uzlikshana: Ls 5.- (pa draugam, teica, ka nevajagot ma...