Nauris_t16 wrote:Nu mani izsvilpa ar 98db, man šķiet, ka norma bija 85db? pie 3/4 no rpm diapazona.

Kā diez Z06 Corvette Latvijā skati var iziet?
Pašlaik malā noliktam Chevy K30943 ar 5.7L small block un karburatoru pie redlaina var dzirdēt kilometra attālumā

Viss var būt! Tik pat labi sveces, DI kasete un citi brīnumi. Un jā, ar 95to rij par 1,5 litriem uz simta vairāk. Šim kasete nav, ja tas ir SS/SC ar T8. Check engine met ārā? SS viņš ir. Un Check Engine jau bija pirms tam.. Dēļ kaut kāda apsildes elementa. Nu tad jāskatās kāda kļūda tiek izmesta......

elmo wrote:Viss var būt! Tik pat labi sveces, DI kasete un citi brīnumi.

Un jā, ar 95to rij par 1,5 litriem uz simta vairāk.

Šim kasete nav, ja tas ir SS/SC ar T8.
Check engine met ārā?

Highlander wrote:Mr Silver un Mr Highlander
Divi sūdrabbrāļi

Uz pirmo skatienu teksts ''Divi sūdrabbrāļi'' izlasījās pavisam citādāk

man cik pareizi sapratu T7. :) un 1999 gada ražojums. es arī domāju ka nevajadzetu but problemai stiprinājumos, bet kā ar sajūgšanu ar motoru? vai elektroniku? nevajadzēs mainīt visu kārbas kompīti? :roll: Par elektronisko saderību nemācēšu teikt. Bet... T7 uz 9-3 (izņemot Viggen) bija no 2000.g. ....

Kur krāsoji, ja nav noslēpums?
Tirgosi pa tādu pašu cenu vai esi pārdomājis?

3'' izplūdi savam dzirdu vienmēr. Laikam 9-3 bēdīgi nopakots
Romān, kādā stāvoklī ir turbīna ?

pr1 wrote:kā ar tiem "AERO" butriņiem? tirgo? vai kopā ar spārniem tikai?

Vienam sānam "r" nozudis

Kāpēc domā, ka iepriekšējais bija mainījis? Manuprāt, 220-240 ir itin reāls nobraukums, ko var sasniegt ar rūpnīcas ķēdi. Pēdējais motors, ko iecēlu savam ikdienas 9k, bija no zemspiediena jubilejnieka ar tomātu, no sievietes rokām. Ripā 230k, Latvijā kopš laikam 2003.gada, viens īpašnieks. Sliecos...

elmo wrote:

tranquillo wrote:Diviem SAAB bija jāmaina ķēde bie max pieļaujamā izstiepuma. Vienam bija 240 k km , otram 220k

Un kad iepriekšējais saimnieks bija mainījis?

Pieļauju, ka nekad.....

Diviem SAAB bija jāmaina ķēde bie max pieļaujamā izstiepuma. Vienam bija 240 k km , otram 220k

Pērku sadales vārpstas no B2x4 L vai R, vai B234T dzinējiem . 1994.-1998. gada

lawyer wrote:Puika makten priecīgs šodien - varens grābiens gadījās 16" Crosspoke - 75 EUR, DI kasete sarkanā - 45 EUR Olaine rullē

Un donora sirds esot ARTEHā uz galda

Trionic 5.5 ?

Neņem SAAB ! :mrgreen: Ja gribi izmaksas kā tautas klases dīzeļauto vai japāņu šujmašīnām, tad neņem SAAB. Druva vari ieķert. Lielās sāpes novērstas. 9-3 OG labu neatradīsi Latvijā. Ārzemēs labs Aero maksās krietnas kapeikas. Un tas vēl nav ar garantiju, nebūs jāveic kapitālais dzinējam un kādā jauk...

Nez, nez, man tagad uz T25 pilns būsts (virs 1 bar) parādās pie 3+ k RPM. Kādi 3200, 3300, bet īsti neatceros. Liekas, ka ar stock 15t vajadzētu iegriezties pat biš ātrāk. Ja man atmiņa nejauc, tad man pilns boost virs 4k parādās. Līdz tiem 4k diez gan gauss. On/off režīmā. Sacīkšu regulējums :mrgr...