Šodien upgreids! Vilciņš nevar nociesties,grib ātrāk redzēt uz auto. Tad nu lūk CAM00617.jpg CAM00615.jpg Tad nu pirmie iespaidi- mair pieauga par 25-30 vienībām(brīvgaitā),krietni autsaucīgāks pēc 2600. Tā normāli neiespiedu,bet esmu jau apmierināts. Nu un svarīgākais-izmaksas sastāda 56 eur un ned...

Tad izdari tā-uzkarsē motoru(pievelkot izplesanas trauka korķi)un izskrūvē aizdedzes sveces. Tādā stāvoklī atstāj līdz dzinējs pilnībā atdziest. Tad ar mega lukturiti ieskaties katrā stobrā. Redzēsi slapjumu - tad ir problēma,neredzēsi,tad meklē citur. Vēl man no pieredzes bija variants,ka zuda toso...

Vajadzēja šādus meklēt

Solīt nevaru. 90% būšu Ogrē! Vot paliek neatrisināts jautājums - cik mm ir cobra intake pipe maptūnam? Maybe kāds zin? Es domā,ka max 60 mm

Vēl šodien upgreids Atlicis izpulēt iekšpusi un tad jau jāliek virsū!

Meklējam problēmu nezin kur! Var būt vienkārši aizripo uz arteh,lai veic labu diagnostiku!

Šodien braucot mājās sanāca piespiedu kārtā mest pa bremzēm. Un kā reizi bedruks trāpījās. Disks,riepa veseli,bet stūre nedaudz šķībi Rīt jāizpēta,kas notikās!

Antifriza līmenis nekādā ziņā nevar kristies. Uzkarstot - tas izplešas ( jā,caurules uzpūš) ,atdziestot,līmenim jāatgriežas iepriekšējā stāvoklī. Kā ir ar baltiem dūmiem? Ja to nav,tad var pielietot sentēvu metodes - uz garšu un tausti

Ja tas vārstulis tek, tad uz pacēlāja normāls pipars to pamanīs,jo priekšējā sija būs slapja un lipīga

Laikam jau! Pareizus ciparus tik stends var parādīt,bet kur nu mums ar tādām muļķībām ņemties!

Nu bet slapjumu zem auto neredz! :whistle: . Pirms ravēt visu nost - simptomi,zūd tosols ,lielos daudzumos. Ja uzskati,ka blivei beigas,tad jābūt vēl vismaz pāris simptomiem. 1.balti dūmi (biezi dūmi,īpaši aukstam motoram) 2.emulsija eļļā 3.paaugstināts spiediens dzesēšanas sistēmā 4.netīrs dzesēšan...

Vilcins wrote:Raksts ahunais, un sadaritas lietas vēl ahunakas, man jau tie dzelzi patīk.
Iepludes kobra dikti smuka, bus ka no bodes.

Pat labāka un lētāka!

Pakāpeniski tika nonākts lidz 3 stage. Tam visam pa vidu Jancis uzbūvēja arī launch control ,kura tiek izmantota ļoti retos gadījumos.

Apnicis bij visu laiku pārbaudīt vai kāds no logiem nav palicis vaļā!

Nu beidzot saņēmos un esmu gatavs dalīties ar sava auto aprakstu,darbiem un plāniem. Tātad šis auto tika nopirkts 2012 gada pavasarī. Pirku faktiski neskatoties tehnisko stāvokli,jo tāpat zinu ,ka atrastu kur iebakstīt(tomēr odometrā 405000) un tad man nebūtu intereses! Pēc pirmā testdraiva sapratu,...