Par trrrr... prrrrr...brrrr... nezinu, bet pie paaugstinātiem tukšgaitas apgriezieniem bieži ir vainīgs piedirst tukšgaitas vārsts. Apskaties vai servismeņi ir kārtīgi uzlikuši gaisa ieplūdes trubu un vai tā nav caura.

Cik man zināms 9000 tikai "check engine" un "check radiator level" rāda ar burtiem, pārējie ziņojumi ir piktogrammu veidā.

SAAB 95 nav SID, toč zinu kaut arī tikai divas reizes mūžā tādu modeli esmu redzējis. :laugh:

Pārplīsusi gofra, nav tas pats, kā kad ir izlūzis gabals. Esmu izbaudījus abus variantu. Skaņas ziņā atšķiras ļoti.
Pabraukā naktī, kad tumš un ieraudzīsi uguņus. Gaisā laikā nav tas efekts.

aikoN wrote:Kaa taa ella nonaak iepluudee kartera ventilaacijas nepietiekamiibas gadiijumaa?

Kopā ar gaisu, no ventilācijas.

Es tik nesapratu, ko Uculs bija domaajis ar to, lai skatos, ka nenodegu taa braukdams??? vai kas var aizdegties vai??? Nekad neessi to darīji vai? Tur uguns nāk ārā kā no raktīvā dzinēja. Pie tam, laukos vienmēr pastāv iespēja iebraukt nepļautā laukā un nodegt pat ar veselu izpūtēju. edij, padarbin...

bitners wrote: otraja mainit svecvadus, isti pat nezinot vainu,

Bez tā jau nekādi nevar :D

Nu tad dari to naktī, skaisti izskatīsies un kaimiņu pagasti arī būs lietas kursā :) Vispār labāk tiešām to posmu ar kaut ko aizvietot, jo trobels būs nepajokam.

GuntisG wrote:Ucul, cītīgāk apskati trešo bildi. Kur Tu redzi Aero beņķus?

Nu ja kļūdījos.

GuntisG wrote:Tā nu gluži nav, jo Itālijas tirgum paredzētais bija ar 2 l motoru un, ja nemaldos, ar 185 zs jaudu. Kaut gan vislabāk ir pēc VINa paskatīties, kas tas par zvēru un kāda sirsniņa šam.

Tikai Itālijas tirgum nebija ar stūri labajā pusē.

Tikai skaties nenodedz tā braukdams!
Jā un pirms ņemšanas sagatovo jaunas skrūves, ja neesi nesen mainijis.

Vajadzētu šādus tādus sīkumus, bet es pats dēļ tiem uz pārdaugavu nebraukšu. Ja ir pa ceļam un var sarunāt tikšanos kaut kur Rīgas centrā, vai Ogrē :), tad ir vēlme paņemt kreiso signāla pogu no stūres, ja visas četras ķepas ir vietā, un visu to bloku, kas atbild par salona apgaismojumu ar abiem slē...

Kur tu redzi jubilejas modeli? Pēc diskiem vai? Jubilejas modelim nebija Aero beņķi.

Ja atmiņa neviļ, tad '91 gadā nemaz Aero modeļa nebija. Tas par tām kārbām

Līmē tāpēc, lai negrabētu, bet tas tikai rāda, ka tā mašīna visa ir pārjaukta, jo visas vietas jau negrab, bet kad pārliek salonu nenāk par ļaunu šur tur pieķert ar divpusējo līmlentu. Vai arī pēc pacelšanas no grausta drošāk ir visu vēl pielīmēt, lai neatlec pats nost. Cik atceros no bizenaja teikt...