Sveiki atkal.
Manas problēmas nebeidzas tikai ar to, ka turbīna jāmaina.
Pirms pāris dienān nomazgāju sāvu saabu 9-5. Braucu ārā un pēkšņi sāk karst motors. temperatūra kāp augša pa sekundēm.
Ieslēdzu kondišku uz karstākā un vizinos jau pāris dienas, lai temperatūru turētu uz 90-100, jo nesanāk aizvest uz servisu, dēļ darba.
Kāda vaina var būt? Termostats nojudzās vai ūdens sūknis(varbūt vēl kāda problēma). pa lielo apli itkā nedzen un truba diezgan tukša liekas.
Ventilators ieslēgts 24/7 gandrīz vai.
Parīt jābrauc diezgan tāls gabals. Drīkst braukt vai labāk neriskēt?
karst motors
Re: karst motors
Pārāk lēni brauc. SAABi dzesējas ar pretīmnākošo gaisa plūsmu, jo ātrāk brauc jo labāk dzesē
9-5 Silver Aero 2001 for sale
9-5 Silver Griffin
9-5 Silver Griffin
Re: karst motors
Nu sākumā jau likās, ka vajag uzgāzēt, bet nu nepalīdz. nedzen to vēso gaisu caur motoru, laikam.Silver wrote:Pārāk lēni brauc. SAABi dzesējas ar pretīmnākošo gaisa plūsmu, jo ātrāk brauc jo labāk dzesē![]()
Re: karst motors
Termostats, ūdens sūknis un pats dzesēšanas šķidrums ir salīdzinoši lēti nomaināmi, lai tā riskētu ar nopietnu dzinēja defektu
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever