Tad es neiebraukšu garāžā! Man jau tagad ir tikai kādi 3cm no bampera līdz iebrauktuvei:laugh:

Pfff... Tad jau 2.5cm robežās vēl var brīvi izpausties. :evil:

Varētu apsvērt domu, bet ja apsoli, ka atbrauksi un padarbosies ar āmuru un perforatoru:D

Šodien praktiski pabeidzu veidot karstumaizsargu atvērtam filtram, kuru sāku taisīt 2 gadus atpakaļ, ja atmiņa neviļ:P :P

Ir doma ietīt ieplūdes trubas termoizolācijā. Ir man kkas līdzīgs šim:


Jo 60 grādi ieplūdē galīgi nerulē, a vasara pat vēl nav sākusies:(

Ņem ārā vienu priekšējo lukturi un filtru liec tuvāk coķim. Būs tev dzesēšana pa pirmo!:laugh:

Bet vispār jau šī paša iemesla dēļ es devu priekšroku K&N filtram standarta filtra kastē, jo tur karstais gaiss klāt netiek. Tiesa ir arī viens liels mīnuss, bez bedres vai pacēlāja pašam tikt klāt pie filtra kastes ir tik pat grūti kā karstajam gaisam.:laugh:

Īstenībā tā arī ir, filtrs ir tieši aiz labā luktura! Ja to izņemt, tad filtrs būs praktiski uz ielas:woohoo: Vajadzēs kādreiz izmēģināt to BMW style, ar izņemtu lukturu:P :P

Pamēģini gan, lietus laikā cauri peļķēm! :laugh:


Var jau vēl pārbūvēt kapotu, un iestrādāt gaisa savācēju:

Mierīgi! Cirvis man ir, tā kā no probs:laugh: :laugh:

Dažas interesantas bildes no Gregera. Tā teikt GarāžArt by Greger :)

Smuki jau izskatās :)

Bet vai Tevi nemulsina šo disku svars un tā ietekme uz vadāmību? B)

Pēc tās disku svēršanas akcijas mani laikam ir pārņēmis vieglo disku fetišs :D

Ar ko tad šie ir īpaši smagāki par citiem SAAB 9-3/9-5 diskiem?

Saprotu dragreisā vai trasē var ņemt ārā visu lieko un ietaupīt sekundes simtdaļas, bet nejau ikdienas braukšanai kautko iegūsi ar šo.

KoreFun audio sistēma smagāka par visu pārējo :D

Tas nu gan tiesa. Diez vai ar šādi nokomplektētu auto, sākotnējā doma ir bijusi piedalīties gonkās :laugh: ! Var jau, protams, KoreFun iecienītajā Prodigy pavadījumā :laugh: - tikai, tad atkal kkas nobruks :P :laugh: !


Smuks :) !