jā, ja es paturu auto tad 1400 mīnus tie 280 vai 250 tagad vairs precīzi neatceros. Es ar taisos auto paturēt, bet gribās mazliet vairāk izcīnīt, jo citādi būs tiešām uz Latviju vai Poliju remontēties jābrauc. Detaļas jau lētas, bet darba spēks. nezinu cik bildes esat redzējuši, bet man vienā pusē bampers ir izstums arā no savas vietas un konkrēti ir ārpus auto, nācās ar skrūvi pieskrūvēt pie tās plastmasas, kas ir arkā.
https://photos-1.dropbox.com/t/0/AAAdJM ... e=1280x960" onclick="window.open(this.href);return false;

Esot zem haubes trīs radiatori, tie vienā pusē ir ļoti tuvu sastumti kopā, sabojāti nav, bet nu nav arī tā kā būtu jābūt normāli, līdz ar to, arī to apdrošinātājs būtu novērsis, es nezinu vai novērsīšu

Saite uz dropbox līka.

[ Post made via Android ]

Mjā, tad jau pastāv iespēja arī, ka tur kaut kas sašķiebts, ne tikai bamperis samīcīts. Tāpēc jau laikam arī viņi piedāvā norakstīt, jo zin, ka plus mīnus normālā servisā taisot un tā, lai tiešām labi sataisīts, kopsummā savāksies vairāk.

Protams jau slēptus defektus pēc bildes neredz, bet domāju, ka Latvijā par tiem 1k LVL vēl pietiks labai apkopei pēc remonta..

Nedomāju ka ir slēptie defekti, vienkārši šeit servisa darba stundas izmaksas ir milzīgas pat priekš angļiem, tāpēc jau kaktu kantori šeit zeļ un plaukst, visādi Indieši un poļi utt, kas piedāvā lētākas izmaksas, bet viņi nav partneros ar apdrošināšanas kompānijām, tas nozīmē ka apdrošināšanas kompānijas remontejas dargajos.
Lielākā problēma ir bamperis un radiatori, viss pārējais ir sīkumi.
Vēl arī tas ka autorizēts serviss liks jaunas detaļas, bet tā kā Saab vairs nav, tad jaunas detaļas veciem modeļiem ir problēmas, to man pie auto apskates uzreiz pateica, varbūt ka tas viss atrunas bet diemžēl tas ir vadlīnijas pēc kurām nosaka remonta izmaksas un ko darīt.

[ Post made via Android ]

https://www.dropbox.com/s/a7edl2ufntnqbq4/IMAG0207.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Pie luktura var redzēt melnu putuplasta gabalu vai kaut kas tamlīdzīgs, viņš ir izstumts no vietas, bamperis nelikās atpakaļ dēļ tā putuplasta. Tur ir lielākā problēma, ja to atrisināt tad nevar gandrīz pateikt ka bijusi avārija.

[ Post made via Android ]

Protams tas viss ir zīlēšanas uz kafijas... Tie sitieni pa purnas stūriem ir viss pretīgākie. Šajā gadījumā gan liekas, ka ir "aizbraucis" viss alumīnijas baļķis uz sānu. Bet kamēr neizjauksi purnu nesapratīsi.
p.S. Ņem prāmi, naudu un velc uz dzimteni remontēt

Ja būtu viss aizbraucis tad otrai pusei arī vajadzētu būt ne savā vietā, bet tur viss ir normāli nekur bamperis nav iestumts.
Bet nu jā, būs vien jāskrūvē nost un jāskatās. Tā jau ir ka caur bildēm neko nevar pateikt un redzēs īsto vainu kad tiks klāt. Jāpagaida siltāks laiks, tagad rokas salst.

[ Post made via Android ]

Nesaprotu, kur ir problēma!?
Paņem Apdrošinātāju naudu, nopērc šito http://www.ebay.co.uk/itm/1998-Saab-9-3 ... 3a7bf23971" onclick="window.open(this.href);return false;
Paturi sev veco un būs kaudze ar detaļām!

Vai arī ņem kāpostu un brauc uz Poļu/Indiešu garāžu un par pusi no apdrošinātāju naudas tev uzķīlēs atpajkaļ veco. Par detaļām nesatraucies, jo lielākā daļa lietoto detaļu nāk uz Latviju tieši no UK. Tagad pat modē ir nevis vilt uz latviju UK drotus, bet jaukt tos drotus turpat UK un uz Latviju vest jau konkrētas detaļas.

Tēmu varam slēgt. Auto nolikts stāvvietā uz tirgošanu vai sliktākajā gadījumā metāllūžņos. Nebija laika visam pieķerties un pēc ģimenes paplāšināšanās prasījās jauns auto. Daudz kas šim jādara, līdz ar to jānotirgo.
Ir jau iepirkts jauns auto, līdz ar to šis vairs netiks lietots.