Amortizatori


User avatar
Arnijs
Dievs
Dievs
Posts: 7176
Joined: Tue Jan 15, 2008 3:54 am
Location: Riga

Re:Amortizatori

Post by Arnijs »

Mix... Standarta lietotājiem poly netiek ieteikts, tā, ka "tikai nedaudz" paliek spēkā! :P:D
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
RIP4LV
Eksperts, ne tehniskais
Eksperts, ne tehniskais
Posts: 106
Joined: Mon Jun 16, 2008 7:29 am
Location: Rîga/Jûrmala

Re:Amortizatori

Post by RIP4LV »

Tad es pareizi sapratu, ka KONI Sport tomer butu labaka izvele neka FSD? Un cena mani protams neiepriecinaaja, ja maina visus cetrus vadamibas labad, tad sanak ~800LVL ?

Bet ja uzliek tos sport, klirens no ta necies?
zaz
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 872
Joined: Tue Jan 15, 2008 7:24 am
Location: Jelgava - Rîga
Contact:

Re:Amortizatori

Post by zaz »

RIP4LV wrote:Tad es pareizi sapratu, ka KONI Sport tomer butu labaka izvele neka FSD? Un cena mani protams neiepriecinaaja, ja maina visus cetrus vadamibas labad, tad sanak ~800LVL ?

Bet ja uzliek tos sport, klirens no ta necies?
vispār jau auto augstumu nosaka atsperu garums, nevis amis.;)
RIP4LV
Eksperts, ne tehniskais
Eksperts, ne tehniskais
Posts: 106
Joined: Mon Jun 16, 2008 7:29 am
Location: Rîga/Jûrmala

Re:Amortizatori

Post by RIP4LV »

Skaidrs. :P
Normunds
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 1044
Joined: Wed Jan 16, 2008 1:53 pm
Location: Rīga

Re:Amortizatori

Post by Normunds »

RIP4LV wrote:Tad es pareizi sapratu, ka KONI Sport tomer butu labaka izvele neka FSD? Un cena mani protams neiepriecinaaja, ja maina visus cetrus vadamibas labad, tad sanak ~800LVL ?Bet ja uzliek tos sport, klirens no ta necies?


Sport pret FSD ir nevis labāka izvēle, bet gan tā kuru esam mēs izvēlējušies :) Rīta :P . Klirens manam aero piepacēlās, jo tie ir gāzes pildīti amortizatori, pie kam aizmugures amortizatoros ir 2 augstuma stāvokļi atsperu balstīšanai.

Un ja pieskaita 158 Ls par aizmugures pāri, tad nu 800Ls man sanāk tikai kopā ar nedēļas nogales ekskursiju uz tuvākām ārzemēm ;)

... un atliek vēl nauda lai tos uzmontētu...
RIP4LV
Eksperts, ne tehniskais
Eksperts, ne tehniskais
Posts: 106
Joined: Mon Jun 16, 2008 7:29 am
Location: Rîga/Jûrmala

Re:Amortizatori

Post by RIP4LV »

Tad pec baigas matematikas sanak 4 gab - 392 LVL + darbs par KONI Sport?:S

Un kur ta tadus perkam?:dry:
eeKa
Zināms jau visiem
Zināms jau visiem
Posts: 289
Joined: Wed Jan 16, 2008 1:16 am
Location: Riga

Re:Amortizatori

Post by eeKa »

RIP4LV wrote:Tad pec baigas matematikas sanak 4 gab - 392 LVL + darbs par KONI Sport?:S

Un kur ta tadus perkam?:dry:
Nepeerc nekur, aizbrauc uz Alfa motors!
man shii operaacija sanaaca ap 400Ls (preciizi neatceros vai nebija biku vairaak)
visi 4i KONI Sport + nomainja
SAAB 9-5 TiD Estate '08 Hirsch Performance no Swirl, no DPF, no EGR
eeKa
Zināms jau visiem
Zināms jau visiem
Posts: 289
Joined: Wed Jan 16, 2008 1:16 am
Location: Riga

Re:Amortizatori

Post by eeKa »

Paceelu augshaa remonu papiirus:
Prieksheejie: 2x105Ls
Aizmugureejie: 2x75Ls

preciizas cenas par mainju nevaru pateikt, jo bija vel citi darbi klaat, bet atminjaa ir palicis, ka tika sarunaata cena par amortinjiem un to mainju 400Ls
SAAB 9-5 TiD Estate '08 Hirsch Performance no Swirl, no DPF, no EGR
RIP4LV
Eksperts, ne tehniskais
Eksperts, ne tehniskais
Posts: 106
Joined: Mon Jun 16, 2008 7:29 am
Location: Rîga/Jûrmala

Re:Amortizatori

Post by RIP4LV »

eeKa wrote:Paceelu augshaa remonu papiirus:
Prieksheejie: 2x105Ls
Aizmugureejie: 2x75Ls

preciizas cenas par mainju nevaru pateikt, jo bija vel citi darbi klaat, bet atminjaa ir palicis, ka tika sarunaata cena par amortinjiem un to mainju 400Ls
Paldies par atbildi. Nu jau izklausaas tiri reals pasakums. Redzes cik bus "lieka" nauda, jo decembri jaiet TA, a kas tur vel bus nav zinams.:huh: :silly:

A cik sen Tu - eeKa - mainiji tos amortinjus?:blink:
User avatar
skirem
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 1399
Joined: Tue Jan 15, 2008 3:08 pm
Location: Riga

Re:Amortizatori

Post by skirem »

zaz wrote:
RIP4LV wrote:Tad es pareizi sapratu, ka KONI Sport tomer butu labaka izvele neka FSD? Un cena mani protams neiepriecinaaja, ja maina visus cetrus vadamibas labad, tad sanak ~800LVL ?

Bet ja uzliek tos sport, klirens no ta necies?
vispār jau auto augstumu nosaka atsperu garums, nevis amis.;)
Nebūs īsti korekti, jo daudz kas atkarīgs no atsperes atbalsta vietas uz amortizātora (aizmugurējiem amortiņiem Koni ir iespējami divi stāvokļi)
eeKa
Zināms jau visiem
Zināms jau visiem
Posts: 289
Joined: Wed Jan 16, 2008 1:16 am
Location: Riga

Re:Amortizatori

Post by eeKa »

RIP4LV wrote: Paldies par atbildi. Nu jau izklausaas tiri reals pasakums. Redzes cik bus "lieka" nauda, jo decembri jaiet TA, a kas tur vel bus nav zinams.:huh: :silly:

A cik sen Tu - eeKa - mainiji tos amortinjus?:blink:
Liekas, ka tas bija pirms kaadiem paaris meeneshiem!
SAAB 9-5 TiD Estate '08 Hirsch Performance no Swirl, no DPF, no EGR
RIP4LV
Eksperts, ne tehniskais
Eksperts, ne tehniskais
Posts: 106
Joined: Mon Jun 16, 2008 7:29 am
Location: Rîga/Jûrmala

Re:Amortizatori

Post by RIP4LV »

eeKa -> Nu a braauksana uzlabojas, kad nomainiji? Vai nav sajuta, ka sture tuksa pie liela atruma?
eeKa
Zināms jau visiem
Zināms jau visiem
Posts: 289
Joined: Wed Jan 16, 2008 1:16 am
Location: Riga

Re:Amortizatori

Post by eeKa »

RIP4LV wrote:eeKa -> Nu a braauksana uzlabojas, kad nomainiji? Vai nav sajuta, ka sture tuksa pie liela atruma?
Nu njemot veeraa faktu ka vecie amiishi bija sausi - visi 4i un braukts faktiski tika uz atspereem kaa rezultaataa likaas ka autinjsh aizies pa pieskar dajebkuraa liikumaa un ritenji vispaar reti atradaas uz celja, jo leekaaja nezheeliigi :laugh:

Bet ja nopieni, es arii fanoju par KONI, ieprieksheejam 9000NG arii biju uzlicis un biju ljoti apmierinaats. Kad uzliku savam 9-5, tad sanaaca braukt pa pretiigu, slapju granteni un biju ljoti prieciigs par to kaa autinjsh tureejaas liikumos un cik paarliecinoshi tiek galaa ar asajaam bedreem, laigan riepas bija kapitaali nobrauktas (liselini).

Ja jaamaina tev amiishi tad noteikti arii es iesaku Koni Sport!
Sliktaak 100% nebuus! ;)
SAAB 9-5 TiD Estate '08 Hirsch Performance no Swirl, no DPF, no EGR
RIP4LV
Eksperts, ne tehniskais
Eksperts, ne tehniskais
Posts: 106
Joined: Mon Jun 16, 2008 7:29 am
Location: Rîga/Jûrmala

Re:Amortizatori

Post by RIP4LV »

Paldies par atbildem un viedokliem. Ja ekeonmiska krize mani neiedzis kapa :side: , liksu virsu KONI, lai vasaras riepas beidzot nodilst :P
zaz
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 872
Joined: Tue Jan 15, 2008 7:24 am
Location: Jelgava - Rîga
Contact:

Re:Amortizatori

Post by zaz »

skirem wrote:
zaz wrote:
RIP4LV wrote:Tad es pareizi sapratu, ka KONI Sport tomer butu labaka izvele neka FSD? Un cena mani protams neiepriecinaaja, ja maina visus cetrus vadamibas labad, tad sanak ~800LVL ?

Bet ja uzliek tos sport, klirens no ta necies?
vispār jau auto augstumu nosaka atsperu garums, nevis amis.;)
Nebūs īsti korekti, jo daudz kas atkarīgs no atsperes atbalsta vietas uz amortizātora (aizmugurējiem amortiņiem Koni ir iespējami divi stāvokļi)
Un tas gadijumā nav tas pats, Tu tak maini atsperes garumu (tieši, vai netieši)? Tas pats ar coiloveriem... Vai amortizātors kā tāds (cietāks, mīstāks, sport.... utt.) maina auto augstumu - nē.
Post Reply