šī ziņa saab potenciālo saimnieku sakarā patīk ļoti http://auto.delfi.lv/zinas/raksts/6505

lai nu izdodas, domāju, ka Zviedrijā šādam scenārijam būtu liekāks atbalsts, kā pakļūšanai zem zābaka (fiat) :D

Vai tad FIAT nenomierinājās un pāgājušajā nedēļā neatkāpās no idejas par GM Eiropa pirkšanu?

alnislacis wrote:Vai tad FIAT nenomierinājās un pāgājušajā nedēļā neatkāpās no idejas par GM Eiropa pirkšanu?

nu kā kandidāti jau vēl figurē, bet ar tiem lielajiem (nu ļoooti lielajiem) darījumiem nekad jau nevar zināt... :D

vispār pašam koenigseggam pirms kāda laika negāja spoži, imho bija pat runa par bankrotu utml... un neviens netaisījas diži ko glābt, bet ka jau runā par saab pārņemšanu, tad gan jau ir uzradies kāds bagātais onkulis. galu galā viņu klienti visi ir gana biezi un mazā skaita dēļ visi vārdā zināmi un gan jau saņem apsveikumus suņa dz/d :D

Katrā ziņā:
egg varētu būt tas, kas Saab atgriež pie kvalitātes, kā autoražotāja galveno rakstur pazīmi.

tad jau ir iespeja ieraudzit kadu jauno AERO modeli ar 600 maziem kumeliem! :laugh:

GM šodien esot iesniedzis pieteikumu bankrota procedūras uzsākšanai...

Savukārt Koenigsegg pieteicies uz SAAB :)

mixeris wrote:Savukārt Koenigsegg pieteicies uz SAAB :)

so te ar lasiju un priecajos :)

Savukārt Opeli pārņem Magna (Kanādieši), un Sberbank (krievi)

Gribētos lai "..Egg" kļūst Saabam kā AMG priekš MB vai Alpina priekš BMW.
Un tad Tu vari dabūt 9-3šo Aero saabu, bet vari dabūt arī "..Egg" 9-3.

Es teiktu, ka tā Saab pieteiktu tiešu konkurenci Rietumeiropas premium auto ražotājiem.


PS Un Chrysler saņēmis tiesas sankcionējumu pārdoties Fiat.

Es stipri šaubos vai Koenigsegg patstāvīgi ir spējīgs iegādāt no GM Saab un pēc tam to noturēt virs ūdens - tur ir vajadzīgs pavisam cits cashflow, bet Koenigsegg ir mikroskopisks ražotājs...

Nevajadzētu pārāk aizsapņoties šajā sakarā - pagaidām izskatās, ka nekas jēdzīgs ar Saab nesanāks - lai no Saab kā ražotāja būtu kāda jēga, ir nepieciešams pamatīgi pārstrukturēt ražošanu - citādi tas tikai sagādās zaudējumus...

If local Swedish newspapers are to be believed, final negotiations with the remaining two parties are at hand. The two rival bidders are thought to be fellow Swedish automaker Koenigsegg and Renco Group, an investment group based here in the United States. Speaking in an interview with Swedish daily Dagens Industri, Saab chief executive Jan-Ake Jonsson said:
"Now we are negotiating with just two parties. This can go fast now and should absolutely be wrapped up in a maximum of two weeks."
Here's hoping that a suitable buyer emerges from the final two potential suitors in short order – the last thing GM needs at the moment is a protracted sale of its Swedish former subsidiary.

Nez, kas aiz tā Koenigsegg stāv :dry:

kads ir gatavs vel dazam jaunam bilditem no jauna 9-5?

ludzu - tagad ari INTERIOR ir pieejams:

http://carscoop.blogspot.com/2009/05/20 ... hotos.html

Izskatās daudzsološi :)

Cerams, ka tas vispār nonāks līdz ražošanai un būs uzticamāks par pirmo 9-5 paaudzi :blush: