Nu 87g.nebija vel 2.3motori.
Bet sakuma saproti kas pazud:
benzina suknis,nav spiediena,
neatveras sprices,kas trukst,strava jeb vadiba ar massu...
Un tad jau var domat talak.

Nu ja bojats apgriezienu devejs,nebus ari dzirksteles,bet Tu apgalvo ka ta ir...
Tad kura gada auto un ar kadu motoru Tev ir?
Ja ir DI bloks,tad apgriezienu devejs ir pie klokvarpstas skriemela(lidz 93.gadam)

Nu ta ari ir,sensors ir sadalitaja.
Ap so gadu naca pastiprinataja blocins,pec skata ir ka relejs,bet zemaks,ar tris izvadiem.Atrodas paneli virs bardacoka.
Ja tads ir,tad iespejams ari tas pie vainas.
Vel lidzigus brinumus var stradat komutators(peleka kastite uz kreisa lanzerona)
Sadu vainu varesi izkert tikai pa vienam kko nomainot,uz izslegsanas principa.
Stipri vieglak ir kad auto ir pavisam miera.

Forša komplektācija;) Sedans?

Vnk man baigi patīk 9000 OG sedans:P Tā forma virsbūvei. Hetčbeks nu tā. Bet komplektācija tev tiešām forša;)

ja 900 NG 2.0 motoram "laužās" viena no sprauslām(kas izpaužās kā ļoti jau skaļa detonācija ja laideni pieslien līdz ~3000rpm,līdz tam it kā nekas spilgts par sprauslu kºīzi neliecina)vai izvelkot to maitu un uztaisot SPA procedūras loti jaukā šķīdinātājā,kurš ar vieglu rokas kustību mašīnai krāsiņu līdz bleķim norauj kā "Katrīna" Jaunorleānas jumtus būs kas saglābjams?
varbūt ir arī prātīgas idejas?

aero f ace wrote:ja 900 NG 2.0 motoram "laužās" viena no sprauslām(kas izpaužās kā ļoti jau skaļa detonācija ja laideni pieslien līdz ~3000rpm,līdz tam it kā nekas spilgts par sprauslu kºīzi neliecina)vai izvelkot to maitu un uztaisot SPA procedūras loti jaukā šķīdinātājā,kurš ar vieglu rokas kustību mašīnai krāsiņu līdz bleķim norauj kā "Katrīna" Jaunorleānas jumtus būs kas saglābjams?
varbūt ir arī prātīgas idejas?

Es nezinu ar kādām burvestībām var piedabūt detonāciju detonēt sprauslas dēļ, bet uzrīkojot SPA procedūras sprauslai ar šķīdinātāju "Katrīna" nekas vairs nebūs saglābjams.
:laugh:

nu pats Viņš apgalvoja,ka nav ne izmantojis eļļu pirms uzmontējis filtru,nedz arī mazgājis to ekspluatācijas laikā. tā kā dzela bila ļetom,un dzīvo Viņš Allažmuižas apkaimē,kur ceļi vairāk grunts...
pats filtrs esot bijis kaut kāds TSC,ja nemaldos...
nu tas ir Viņa gadījums,varu tikai minēt kā audzinošu piemēru,nevis strīdēties par to.

nu uzticējos cilvēka,kuru uzskatu par advanētāku šajos jautājumos nekā pats,viedoklim. tomēr Robert Bosch sertifikāts motordiagnostikā un kas tur vēl,ikdienā vada savu servisu...
izmantoju izslēgšanas metodi-pa vienai atslēdzu sprauslas,atslēdzot šo un kāpinot līdz ~3000rpm "tas troksnis" nebija,vispār,pieslēdzot atpakaļ atkal klabēja,kad uzdod. tukšgaitā vispār nebija nekāda trokšņa.
kādas ir Tavas domas un ieteikumi par šo gadījumu?

šis bija pie filtriem domāts,bet "meteorītu" operātora internetpieslēgums dara savu... pareizāk sakot nedara neko...