jautajums > saak glu4iit pecka nepuus silto brziem piem uz 25gradiem uzliek puus pavesu uzliek un 26 saak puus normali bet peec briza atkal atmetas + nepus uz logiem un pats no sevis iesledz ieksejo ventilaciju. jautajums vai vaina var buut tikai tai kastiite panelii vai arii kkur citur veel ???
p.s
labojot mazinu pie izslekta dzineja netizam skruvejot pieskaros ar atslegu pie + klemmes akim :S , bet viss bija izslekts .
pe4ka
-
Kristapsdre
- Eksperts, ne tehniskais
- Posts: 152
- Joined: Fri Sep 11, 2009 4:13 pm
- Location: Teika
-
Kristapsdre
- Eksperts, ne tehniskais
- Posts: 152
- Joined: Fri Sep 11, 2009 4:13 pm
- Location: Teika
Re:pe4ka
tas ACC butu ? un kur vinu mekleet ? :D sry pa jautajumu bet no elektro iericem masinam maz ko parzinu , neinteresejos . :unsure:SAAB_SG wrote:izklausaas ka pati clima (ACC) juuk praataa. Man vinja reizeem pati no sevis restarteejas - iesleedzas un izsleedzas. Bet tas tik reizeem un pagaidaam neuztraucos :)
-
Kristapsdre
- Eksperts, ne tehniskais
- Posts: 152
- Joined: Fri Sep 11, 2009 4:13 pm
- Location: Teika
Re:pe4ka
nu ja kastite panelii :D :D :DSAAB_SG wrote:nuu tur ku Tu pogas spaidi - temp. kontrolei!
Re:pe4ka
Uztaisi ACC kalibrāciju! Varbūt izdodās uzzināt,kas par vainu.Kristaps.dre wrote:jautajums > saak glu4iit pecka nepuus silto brziem piem uz 25gradiem uzliek puus pavesu uzliek un 26 saak puus normali bet peec briza atkal atmetas + nepus uz logiem un pats no sevis iesledz ieksejo ventilaciju. jautajums vai vaina var buut tikai tai kastiite panelii vai arii kkur citur veel ???
p.s
labojot mazinu pie izslekta dzineja netizam skruvejot pieskaros ar atslegu pie + klemmes akim :S , bet viss bija izslekts .
Vienlaicīgi nospied AUTO un OFF pogas un dažas sekundes paturi tās piespiestas.
SAAB 9-5 2,3t '99 & VOLVO
Re:pe4ka
Kļūdu šifrētāju atradīsi te: http://www.saabservices.com/9-5%20ACC%20codes.htm
SAAB 9-5 2,3t '99 & VOLVO
-
Kristapsdre
- Eksperts, ne tehniskais
- Posts: 152
- Joined: Fri Sep 11, 2009 4:13 pm
- Location: Teika
Re:pe4ka
liels paldies! patiešām vērtīga informacija ! :)Bārda wrote:Kļūdu šifrētāju atradīsi te: http://www.saabservices.com/9-5%20ACC%20codes.htm
-
Kristapsdre
- Eksperts, ne tehniskais
- Posts: 152
- Joined: Fri Sep 11, 2009 4:13 pm
- Location: Teika
Re:pe4ka
tagat nākamais jautājums > man viņš parādija 13 kodu tas ir "air distribution motor" un "jammed"
sanāk ka iesprūdis tas motors kas dod gaisu. laikam jau silto.
vai kads zin kur vins atrodas .. ? kkur panelii gan jau tikai jājauc no iekšpuses vai no āra zem šķotkām?
sanāk ka iesprūdis tas motors kas dod gaisu. laikam jau silto.
vai kads zin kur vins atrodas .. ? kkur panelii gan jau tikai jājauc no iekšpuses vai no āra zem šķotkām?
Re:pe4ka
Iznem cimdu nodalijumu,darbibas tadas pasas ka mainot filtru,un tur tad ari vinu atradisi.Kristaps.dre wrote:tagat nākamais jautājums > man viņš parādija 13 kodu tas ir "air distribution motor" un "jammed"
sanāk ka iesprūdis tas motors kas dod gaisu. laikam jau silto.
vai kads zin kur vins atrodas .. ? kkur panelii gan jau tikai jājauc no iekšpuses vai no āra zem šķotkām?
Pec Tavas diagnozes sanak,ka bojats ir motors vai mehanisms,kurs maina gaisa pusanas virzienu.
Re:pe4ka
Kristaps.dre, palasi sheit
man bija tieshi taada pati probleema, kaa tev
4.lpp
http://www.saabclub.lv/index.php?option ... 6803#56803
man bija tieshi taada pati probleema, kaa tev
4.lpp
http://www.saabclub.lv/index.php?option ... 6803#56803
SAAB 9-5 TiD Estate '08 Hirsch Performance no Swirl, no DPF, no EGR
-
Kristapsdre
- Eksperts, ne tehniskais
- Posts: 152
- Joined: Fri Sep 11, 2009 4:13 pm
- Location: Teika
Re:pe4ka
oke cerēšu ka tas buus tas, visticamāk ka viņš ir tikai pa pusei nomucis, jo viņš pūš vēsu uz kādiem 24 grādiem un ar ne pa visām izejām ,bet kad uzliek uz max tad ar pūš max :) nu vismaz izklausās pēc tā.
paldies ;)
paldies ;)
