Gustavam +1, kamēr citi te apraksta garus memuārus par savu iecerēto un tās meklējumiem, tikmār Gustavs pa kluso tādu ieved savā sētā!

Lai labi ripo!

Apsveicu Gustav!!!

Kas tur par karbuli varbūt 900i modelim?

Mr Pink Eyes wrote:Apsveicu Gustav!!!

Kas tur par karbuli varbūt 900i modelim?

Bet tas jau nav i :)

Gustav, apsveicu ar foršu jaunu-vecu SAABu!:cheer:

ai, ai, ai ... c900 smilība aiziet :) patīkami.
kurš būs nākamais, kas "piekrāps" savu 9000 turbo monstru?

Viennozīmīgi SVEICU un izsaku MILZĪGU ATZINĪBU par šādu soli!!!

Liels Paldies par labajiem vārdiem kungi :) !
Ziedoniz vai mixeris varētu noņemt to "i", nez kapēc aiz satraukuma ieliku :) .
Šodien pēc jaunajiem numuriem un tehniskās pases.

un tie mājieni par "tjūnera jūtu" mošanās iespējamību man liek domāt, ka kaut kad tiešām runāsim par Turbo ...

KurBads wrote:un tie mājieni par "tjūnera jūtu" mošanās iespējamību man liek domāt, ka kaut kad tiešām runāsim par Turbo ...

Nevaru nedz apstiprināt,nedz noliegt.
Pārliecība gan stāsta,ka viss ir jāuztur esošajā komplektācijā un stāvoklī, jo, vismaz, kā rāda mana pieredze, katra lieka iejaukšanās ne pie kā laba nenoved - kaut ko pārskrūvēt,kaut ko nopakot utt, vai arī,ja iejaukties,tad pamatīgi un iegribu realizētjot.

manuprāt, kaut kādā brīdī vēlme izbaudīt "drošas un pārliecinātas apdzīšanas" varētu prasīt turbo.

Jau kārtējo reizi noņemu cepuri un paklanos, šoreiz Gustava priekšā :)

+1 B)

eu, bet tie somi reāli bremzes, vēl 1988.g. ražoja karburatorniekus ar veco priekšu :)

Gustav, tak nav jābūt adminam, lai topikam nomainītu nosaukumu. ;)

Hm, bet interesanti - pie pēdējiem postiem abās vietas rāda jauno nosaukumu, bet attiecīgajā sadaļā veco. Jancīga tā džômla.

Mr Pink Eyes wrote:eu, bet tie somi reāli bremzes, vēl 1988.g. ražoja karburatorniekus ar veco priekšu :)

nu ja, a ko viņiem steigties, Somijas tirgus ir pragmātiskāks, pie tam jāiztērē vecie krājumi.
Jautājums ,vai šim modelim arī ir klabošie suporti, tobiš roķene uz priekšējiem riteņiem, vai jau uz aizmuguri?

ceru, ka Gustavs ir/bija lietas kursā par šāda vecuma auto pirmās reģistrēšanas Latvijā izmaksām ... joprojām nespēju sagremot, ka par sarkano nācās samaksāt 400 ar kaut ko Ls. Melnais cabris arī vēl prasīs līdzīgu ciparu.

Mhm, tāpēc kā ziemas auto es noteikti vilkšu iekšā kaut ko zem maģiskā 85.gada. Citādi tas nav nopietni par tādu vecu auto, kurš varbūt vairāk par pāris ziemām nenodzīvos. Kad vilkšu savu T16 kabri no kaut kurienes, tad gan naudu nežēlošu. :)