Vibrācija piedarbinot. 9-5 2.0t 2006.
Vibrācija piedarbinot. 9-5 2.0t 2006.
Pēdējās dienās no rīta piedarbinot dažas sekundes ir jūtama vibrācija. Sajūta,ka nedarbojas kāds no cilindriem. Pēc tam visu dienu ir OK. (Ir uzstādita pēdējas paaudzes gāzes ieārta, kas pārslēdzas uz gāzi motoram uzsilstot.) Bez tam ir bojāta turbīna (zili dūmi no rīta piedarbinot). Vai kādam ir kāda ideja?
-
SAABaeroist
- Forums - otrās mājas
- Posts: 1143
- Joined: Thu Jun 19, 2008 2:44 pm
- Location: Latvia
Re:Vibrācija piedarbinot. 9-5 2.0t 2006.
Diagnostika bus tava labaka izvele.Dodies pie Vikingiem un pieledz pie kompja.
Tik svaigs auto un beigta turbina,tadat nebija ipaši saudzigs saimnieks:dry:
Tik svaigs auto un beigta turbina,tadat nebija ipaši saudzigs saimnieks:dry:
Re:Vibrācija piedarbinot. 9-5 2.0t 2006.
Varbūt DI, a var būt sveces!:laugh:
Re:Vibrācija piedarbinot. 9-5 2.0t 2006.
Piedarbinot motors darbojas ar benzīnu, sveces nomainītas pirms 12000km.
Re:Vibrācija piedarbinot. 9-5 2.0t 2006.
Ja vien tās nav platīna, tad es teiktu, ka tas svecēm ir krietns pusmūžs. Ir cilvēki, kas sveces maina kopā ar eļļu ( un - ne viens vien!) Un līdz 20tk sveces jāmaina viennozīmīgi, ja Tev ir dārga tava DI kasete.Vinsents wrote:Piedarbinot motors darbojas ar benzīnu, sveces nomainītas pirms 12000km.
Visticamāk, ka raustīšanās nebūs dēļ svecēm. Viena no iespējām - cilindros sadzītā eļļa.
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
