Šodien uzzināju, ka 100% netikšu , lai gan ļoti cerēju.

Kā labos vecos laikos vēl 20.gadsimtā

Paldies, tas jau ir kaut kas. Meklēju info netā, bet tā ir ļoti skopa.

Eh kā gribētos aizbraukt, žēl tikai, ka netikšu, lai gan 1% varbūtība tomēr ir.

Apkarināts ar kankariem bija, OPC burti sānos, salons arī maķenīt savādāks nekā citiem, motors 2 litru dīzelis ar 170Zs, ja pareizi atceros. Toreiz bija svaigulis ar 20K noskrējienu tikai neatceros 2012.g. vai 2014.g. modelis.

Pabraucu nedēļu ar OPC Insignia ar automātu un dīzeli, gāja labi, bet kaut kā nepatika. Saimnieks ar nebija ar to 100% apmierināts un šķīrās no auto.

Vakar domas sāka sliekties, ka jāsāk meklēt vēl viens auto un, ka tas varētu būt pēdējais 9-5. Vai kādam vispār ir bijusi pieredze ar šādu auto un tā dīzeļa motoru? Derētu gan TID, gan TTID, 2 un/vai 4 riteņu piedziņa, kārba gan vēlama manuālā, bet gluži nenolieku arī automātu. Kādas ir apkopju izma...

Beņķis, stūre un ātruma pārslēga kloķis sašūti. Viss ir labi, neko sliktu pateikt par Ķīniešu kvartālu nevaru.

Manuprāt tie ir skaisti diski, īpaši priekš ng900 kabrioleta.

Paldies par palīdzību, darbības virziens skaidrs.

Highlander wrote: ↑

Wed Jul 24, 2019 2:16 pm

ZZ_ZingZeng wrote: ↑

Wed Jul 24, 2019 2:02 pm

Amerikānis nevar būt, jo ASV nebija piedavājumā dīzeļsābi.

A prichom te dizelaaabs?
Te Viggen, 2.3benja

Pritom, ka man linku vēra vaļā ar kaut kādu 9-3 dīzeli.

Klau, vai kādam ir pieredze ar 9-5 beņķu ādas remontu? Vadītaja beņķim štrunta dermantīna sāni ir saplaisājuši un parādās arī caurums ādā. Prasās uzfrišināt arī ātrumpārslēga ādas bumbuli, vīles izirušas. Atradu ss.com vienu sludekli, kur bija tāds pats salons, bet to pārdeva tikai kopumā un visu ma...

Jā, tas mitinās kaut kur mūsu pusē t.i. Jūrmalā.

Amerikānis nevar būt, jo ASV nebija piedavājumā dīzeļsābi.

Nu un kā ar Ford?