t.i. gribi teikt, ka pēc 8k var sākties problēmas ?

Manam 9k, kad ventilatora motors gāja uz beigām, gāja tikai uzslēgts vislielākā ātruma. Drīz pēc tam izbeidzās pavisam.

Apsveicu! Kaut kur to visu esmu redzējis :) Kāds izskatās uzpildes adapteris, vai var aizvērt bākas vāciņu ar iekrūvētu adapteri ? Man viņš ~1cm par augstu...

Nesaprotu kas bija domāts ar otro bildi - vai tiešām komplektā nāk automātiskais smaržinātājs, kas novērš gāzes smaku salonā ? ;)

rzv wrote:Pieņemot, ka tas ir vakuuma sūknis... vai ar tādu kādu laiku var braukt? Nevar notikt tā, ka pazūd bremzes?

Man bija vakumsūknis, cietāks pedālis, taču bez šņākoņas. Braukt varēja Ok.

Pirmo reizi redzu tādu pričendāli uz jumta, kaut kāds nestandarts.

Man bija elektrozudība ar 9-5: dažreiz izslēdzot rādio neizslēdzās pastiprinātājs. Palika klusi-klusi šņācot. Pāris dienās aķis tukšs. Atrisināju ielodējot releju pastiprinātāja barošanas ķēdē.
Mēģini izņemt audio drošinātāju un paskaties kas notiek.

Izskatas, ka Mahindra ir palicis ka pedejais potencialais SAAB pircejs ! :) No zināmās lapas komentāru sadaļas: "They also said that negotiations are somewhat paused with Mahindra. This leaves us with the hybrid/electric car group. There will not be any more Saabs as we know them." Ka tik...

elmo wrote:Vai apkopj arī elektriskos?

Nē, tikai benzīnniekus.

Sataisīja - iztaisnoja asi, uzasināja nazi, nomainīja eļļu, filtru, nomazgāja pļāvēju, izskatās kā jauns. Kopā Ls 23.50 Pļāvēja mūžā tādu taisnošanu varot izveikt 2-3 reizes. Pēc tam jāmaina kloķvārpsta, kas maksā ~40 Ls + darbs. Rekomendēju: 29491352, Andris, atrodas Gaujas ielā 20. Īsta "vest...

Nupat atdevu Gaujas ielā 20 nelielā garāžā ar Husqvarna logotipu, meistars bija pozitīvs, diagnoze baisa - saliekta kloķvārpsta, izmaksu prognoze 20Ls - iepriecinoša.

http://www.viss.lv/?p=154219

Varbūt kāds ir remontējis ? Kur, pa cik ?
Vakar nopļāvu celmu, pēc kā motors apvainojās... sāka skaļi rūkt dūmot un pazuda jauda. Partner pļāvējs ar Briggs & Stratton motorīti. Izmest žēl, jo tikai pirms gada nopirku.

uculs wrote:Vēl, ja braucot no D uzreiz ieliek P:woohoo: ir nenormāls krakšķis.

Pie ~80 ieliekot P no sākuma ir paklusa Zumm skaņa, tad pie ~10km/h riteņi strauji nobloķējas. Pēc tam ir auksti sviedri, kas mijas ar laimes sajūtu kad redzi ka automāts nav ņēmis ļaunā šo meistarklasi :)

griffin wrote:kads te offtopics.. es joprojam nesaprotu... tad sanak ka man SAABs slauks macinju tukshu ?!

Nebūs lētāk par Mazdu. 300 Ls gadā būs minimums. Braucu 20k gadā, man sanāk vairāk. Toties nerūsēs :)

Nu bet tieši tāpēc jau arī ir pretrunīgs - cilvēks apgalvo, ka ir izturīga un ieguldījumus neprasa un tai pat laikā var viegli salasīt 100 Ls gadā.

OK, varbūt neveikla teikuma konstrukcija sanāca.
Vai tiešām 100Ls gadā par ritošo būtu dārgi ? Mašīnu nomazgāt noteikti arī ir dārgi ? ;)

Ļaudis no saabsunited.com veic akciju "izglāb pēdējo saab" Tiek vākta naudiņa lai nopirktu pēdējo no konveijera noripojušo 9-3 un uzdāvinātu muzejam (muzejam nav naudas) Nu beidzot varam palīdzēt krīzē nonākušajiem zviedriem ;) Es savus 5 grašus nopaipalēju, lai nebūtu kauns no mazbērniem ...